Седмоструки светски шампион возач Мерцедеса Луис Хамилтон победио је у трци Формуле 1 за Велику награду Велике Британије и поред казне од 10 секунди коју је добио због инцидента са Максом Верстапеном из Ред Була.
Хамилтон је у 50. кругу обишао до тада водећег Шарла Леклера из Ферарија и на Силверстону остварио 99. победу у каријери.
Он је то учинио упркос казни од 10 секунди коју је добио после инцидента са Максом Верстапеном из Ред Була у првом кругу.
У борби за прво место Хамилтон је са унутрашње стране покушао да претекне Верстапена и закачио га је. Возач Ред Була је при великој брзини ударио у заштитну ограду, прво је изашло возило безбедности на стазу, па је трка прекинута.
Верстапен је изашао из болида и одведен је на прегледе у болницу, а његов болид је прилично уништен. Такође, Хамилтон је пријавио оштећење на болиду Мерцедеса.
Треће место на Силверстону освојио је Валтери Ботас из Мерцедеса. Возачи Мекларена Ландо Норис и Данијел Рикардо заузели су четврто и пето место, а шести је био Карлос Саинц из Ферарија.
Возач Алпина Фернандо Алонсо био је седми, осмо место заузео је возач Астон Мартина Ленс Строл, девети је био Естебан Окон из Алпина, а 10. место заузео је Јуки Цунода из Алфа Таурија.
Хамилтон сада има осам победа на Силверстону, а претходно је на домаћој стази тријумфовао 2008, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019. и 2020. године.
Хамилтон је одмах на старту напао Верстапена који је кренуо са пол позиције, возач Ред Була се бранио, а Леклер је обишао Ботаса за треће место. Верстапен је задржао вођство, а Хамилтон је покушао са унутрашње стране да га претекне водећег Холанђанина и тада је дошло до контакта два болида.
После око пола сата трка је настављена од четвртог круга, возачи су стартовали из места, повео је Леклер, који је одбранио позицију од Хамилтона, а Норис је претекао Ботаса за треће место. Себастијан Фетел се окренуо на стази у борби за позицију са Алонсом па је са шестог места пао међу возаче на зачељу.
Хамилтон је до деветог круга заостајао је за Леклером 1,2 секунде. Британац је затим возио најбржи круг трке, али се пожалио на прегревање задњих гума. Леклер је у 15. кругу пријавио да има проблема са мотором, након чега су му из екипе јавили подешавања.
У 19. кругу на замену гума птишао је Перес и вратио се на стазу као 15, одмах је напао Раиконена и обишао га за 14. место.
У 22. кругу на замену гума отишао је Норис, задржао се шест секунди у боксу и на стазу се вратио као шести, иза Алонса. Круг касније у бокс је отишао и Ботас, који се на стазу вратио као пети иза Алонса, а испред Нориса.
Алонсо је у 25. кругу отишао на замену гума, задржао се нешто дуже и на стазу се вратио као 10. иза Строла, кога је одмах обишао за девету позицију.
Леклер је у 26. кругу увећао предност на 2,4 секунде, а Ботас је возио најбржи круг на четвртом месту, иза Саинца.
Хамилтон је у 27. кругу отишао у бокс, где је обавио казну од 10 секунди, затим су за 4,2 секунде механичари заменили гуме, па се актуелни шампион на стазу вратио као пети, иза Нориса.
Саинц је у 29. кругу отишао на замену гума, задржао се 12,3 секунде и на стазу се вратио као шести, иза Алонса. Одмах за њим на замену је отишао и Леклер, који је по изласку на стазу задржао прво место са 6,6 секунди предности у односу на Ботаса.
Хамилтон је возио најбржи круг и примакао се Норису, а у 31. кругу обишао је млађег сународника и преузео треће место. Леклер је сигурно чувао прво место испред Ботаса, за којим је Хамилтон заостајао скоро три секунде. Ботас је у 38. кругу обавестио екипу да неће успети да заврши трку на тим гумама уз јак темпо.
Перес је у 39. кругу отишао на замену гума и вратио се као 17. на стазу. У 40. кругу Ботаса су из екипе обавестили да се не бори са Хамилтоном за позицију, а тимски колега га је убрзо обишао и нашао се иза Леклера са 8,7 секунди заостатка.
Девет кругова пре краја актуелни шампион смањио је заостатак на шест секунди. Он је возио најбрже кругове и смањивао заостатак из круга у круг, а затим је питао екипу да ли може да сустигне Леклера и добио је позитиван одоговор.
Раиконен се окренио на стази и пао је на 16. место. Њега је обишао Леклер за цео круг, а затим је исто учинио и Хамилтон.
Седмоструки првак је у 50. кругу напао Леклера и обишао га је за вођство, које је до краја сачувао и забележио важну победу у борби за титулу. Он сада заостаје осам бодова за водећим Верстапеном у генералном пласману.


Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.