Почетна / Фудбал / Велика петорка

Организатору лета Емилијана Сале затворска казна од 18 месеци

После две недеље саслушања и седам сати већања, порота суда у Кардифу прогласила је бизнисмена Дејвида Хендерсона кривим за непромишљеност или немар
ФОТО: ЕПА/Едвард Бун

Посредник који је организовао лет авиона који се срушио, када је погинуо фудбалер Емилијано Сала, осуђен је данас на 18 месеци затвора јер је ангажовао пилота за кога је знао да није квалификован.

После две недеље саслушања и седам сати већања, порота суда у Кардифу прогласила је бизнисмена Дејвида Хендерсона кривим за непромишљеност или немар.

Он је признао кривицу за превоз путника без овлашћења.

Мали приватни авион у коме су били Сала и пилот Дејвид Иботсон срушио се у Ламаншу у јануару 2019. године. Тело 28-годишњег Сале пронађено је после више од два месеца од несреће, али не и тело 59-годишњег пилота.

Сала је из Француске путовао у Енглеску, након што је из Нанта прешао у Кардиф за 17 милиона евра.

Према наводима тужилаштва, Хендерсон је требало да управља авионом, али је тада са супругом био на одмору у Паризу, због чега је ангажовао Иботсона.

Иботсон није имао дозволу за комерцијалне и ноћне летове.

Тужилац је оптужио Хендерсона да је деловао у "сопственом финансијском интересу", знајући да пилот није квалификован.

- Игнорисао је одређене (безбедносне) захтеве када је то одговарало њему и његовим пословним интересима - навео је тужилац Мартин Гуди.

Власница малог авиона Феј Кили је током сведочења навела да је изричито тражила од окривљеног да више не користи услуге Иботсона, после неколико пријављених прекршаја.

Одбрана Дејвида Хендерсона одбацила је оптужбе за непромишљеност, рекавши да су кршења прописа за која се терети њихов клијент "чиста папирологија" и да летелицу нису довела у опасност.

Његов адвокат Стивен Спенс рекао је да је једина разлика између комерцијалне и приватне дозволе могућност да се путници натерају да плате, а да то не говори ништа о могућностима пилота, који је имао више од 3.500 сати лета.

Одељење за истраге ваздушних несрећа известило је почетком године да је пилот изгубио контролу над летелицом током маневра изведеног превеликом брзином. Истражитељи такође верују да је на пилота "вероватно" утицао и угљен-моноксид из издувног система мотора.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.