Скандалозан крај историјске трке - Ферстапен шампион света! (ВИДЕО)

Невероватна сезона завршена је победом Макса Ферстапена у последњем кругу над Луисом Хамилтоном уз најбржи круг трке.

Колико драме... На три круга пре краја је Луис Хамилтон био на корак од историјске осме шампионске титуле, а онда се Латифи закуцао у зид.

Жуте заставе, возило безбедности и неколико промена контроверзних одлука од стране дирекције трке. Скандалозно вођење ситуације у којој је прво забрањено па дозвољено обилажење возила безбедности и враћање у ред иза лидера трке.

Потом имамо један круг тркања у ком Макс Ферстапен обилази Луиса Хамилтона, фактички му отима титулу из руку и постаје први Холанђанин са титулом светског шампиона.

Старт трке је обележила сјајна реакција Луиса Хамилтона и одмах је стекао предност, потом "зарања" Ферстапен, касно кочи и Хамилтон излеће са стазе стиче огромну предност ван граница и враћа се на прво место.

Дирекција трке каже да је све било регуларно јер је Макс био превише агресиван, а потом је Луис уредно вратио надокнађено време и како су кругови одмицали тако је Хамилтон повећавао своју предност.

Убрзо Макс мења гуме, Луис га прати и то је значило да ће Серхио Перес избити на прво место. При повратку у "трку" Луис Хамилтон је дао све од себе да обиђе Переса који је био на старим истрошеним гумама, а овај пружио велики отпор.

Нови шампион Формуле 1 Макс Ферстапен одушевљен је епилогом трке у Абу Дабију. Возач Ред Була је, у контроверзној трци за Велику награду УАЕ, коју је одлучио последњи круг, описао "лудом". Сузе су текле низ лице Холанђанина док је давао изјаву одмах по завршетку трке.

"Ово је невероватно. Борио сам се... Лудо је било, не знам шта да кажем. Мој тим је заслужио све ово, уживам са њима", рекао је Ферстапен.

Ферстапен је признао да је имао среће, као и да се нада да ће што дуже остати у истом тиму.

"Надам се да можемо 10, 15 година да радимо ове ствари. Да останем до краја каријере. Волим их, исто као и они мене", у суперлативима је говорио Ферстапен.

Мало агресивније у кривинама, на "хаирпин" довољно прецизан и уз помоћ ДРС враћа позицију о Луиса Хамилтона који је на крају обишао Переса и вратио позицију 1, али изгубио 7 секунди предности над Ферстапеном.

 Максу ни то није било довољно, а Хамилтон је наставио да повећава предност и већ у 33. кругу дошао до +5 секунди предности уз нови најбржи круг трке, иако је Ферстапен возио најбоља лична времена.

Уследило је 20 досадних кругова, кругова у којим су се смењивали људи иза водеће тројке и почело је гласање за возача дана у ком су људи масовно гласали за Кимија Раиконена поводом његовог повлачења из Формуле 1.

Хамилтон је доминирао и био на корак од освајања осме шампионске титуле, а онда се десио горе поменути скандалозни моменат у ком се дирекција трке на челу са Мајклом Масијем потпуно погубила.

Што се самог тркања тиче, Ферстапен је успешно обишао Хамилтона и на најневероватнији начин дошао до шампионске титуле, док је његов тимски колега због проблема морао да се повуче из трке.

То значи да је Карлос Сајнц на позицији број три одмах иза шампиона Ферстапена и другопласираног седмоструког светског шампиона Луиса Хамилтона.

Макс Ферстапен је победио Луиса Хамилтона и постао светски шампион Формуле 1. Што се тиче поретка осталих возача, на позицији 4 се издвојио Јуки Цунода.

Па иду потом Гасли, Ботас, Норис, Алонсо, Окон, Леклер, Фетел, Рикардо, Строл, Шумахер.

Трку нису завршили Перес, Латифи, Ђовинаци, Расел и Кими Раиконен, док Никита Мазепин није ни возио пошто је заражен коронавирусом.

Ово је скандалозан крај историјске сезоне, феноменалне сезоне која је већ садржала неколико оваквих момената, али о томе ћемо неком другом приликом.