КАКАВ ДАН ЗА ХОЛАНЂАНИНА: Верстапен славио пред домаћом публиком

Возач Ред Була Макс Верстапен победник је трке Формуле 1 за Велику награду Холандије.

Актуелни светски првак је на домаћој стази Зандворт остварио 30. тријумф у каријери и тако је повећао вођство у генералном пласману.

Друго место је заузео возач Мерцедеса Џорџ Расел, док је трећи завршио Шарл Леклер из Ферарија.

Раселов тимски колега Луис Хамилтон кроз циљ је прошао као четврти, а Серхио Перес из Ред Була је окончао трку на петој позицији.

Бодове су освојили и Фернандо Алонсо (Алпин), Ландо Норис (Мекларен), Карлос Саинц (Ферари), Естебан Окон (Алпин) и Ленс Строл (Астон Мартин).

У генералном пласману после 15 трка води Верстапен са 310 бодова, док Перес и Леклер на деоби другог места имају по 201 бод.

Са прве стартне позиције кренуо је Верстапен, други је био Леклер, трећи Саинц, док је Хамилтон на старту био четврти.

Водећи су углавном трку почели на меким гумама, са изузетком возача Мерцедеса који су кренули на средње тврдим гумама.

Међу водећима једина промена је виђена након што је Норис обишао Расела за шесто место. Највише је напредовао Окон, који је са 12. дошао до деветог места.

Убрзо Расел враћа позицију, а прва замена гума код водећих виђена је у 15. кругу. У бокс су отишли Саинц и Перес, а возач Ферарија је остао на замени 12,7 секунди.

Екипа Ферарија је направила грешку и неспремно је дочекала шпанског возача, без задње леве гуме. На стазу се Саинц враћа као 11.

Уследиле су затим нове промене пнеуматика, Леклер одлази у 18., а Верстапен круг касније и излази испред возача Ферарија.

У 28. кругу Верстапен је обишао Расела за друго место, да би два круга касније на прву замену гума отишао до тада водећи Хамилтон.

Британац је прешао на тврде гуме и вратио се на пето место иза Переса. Покушао је седмоструки светски првак да обиђе Переса у 36. кругу, али је после касног кочења Мексиканац сачувао позицију. Ипак круг касније Хамилтон долази до четврте позиције, а у борбу се за тренутак умешао и Себастијан Фетел из Астон Мартина, који је заостајао цео круг.

Перес на нову замену гума одлази у 41. кругу, а три круга касније поред стазе је стао Јуки Цунода из Алфа Таурија.

Цунода је успео да покрене болид и оде до бокса, а затим се поново вратио на стазу. Јапанац је потом због проблема поново паркирао болид поред стазе у 48. кругу, због чега је уведено виртуелно возило безбедности.

То за промену гума и прелазак на средње тврде користе Хамилтон и Расел, да би два круга касније трка поново покренута.

Ново узбуђење виђено је у 55. кругу када је на стартно-циљном правцу болид паркирао Валтери Ботас из Алфа Ромеа.

Возило безбедности на стазу излази круг касније, а први на промену иде Верстапен, који прелази на меке гуме.

Затим у бокс одлазе Леклер, Перес и Расел, док на стази остаје Хамилтон, који је преузео водеће место.

Трка је настављена у 61. кругу, а већ на старту је прву позицију вратио Верстапен. Хамилтона су потом обишли и Расел и Леклер.

Због небезбедног пуштања из бокса са додатних пет секунди је кажњен Саинц, који је тако трку завршио на осмој позицији.

Додатни бод за најбржи круг припао је Верстапену.

Наредна трка вози се следеће недеље за Велику награду Италије на стази Монца.