Почетна / Микс / Формула 1

Ферари коначно прекинуо серију Ред Була и Ферштапена

Карлос Саинц тријумфовао у Сингапуру испред Нориса и Хамилтона
ФОТО: Бета / АП

Карлос Саинц победио је данас у трци Формуле 1 за Велику награду Сингапура. Возач Ферарија је кренуо са пол позиције, добром и сигурном вожњом чувао је вођство и остварио другу победу у каријери.

Друго место заузео је возач Мекларена Ландо Норис, испред возача Мерцедеса Луиса Хамилтона који се попео на победничко постоље након што је његов тимски колега Џорџ Расел у последњем кругу излетео са стазе када је закачио заштитни зид. Седмоструки светски шампион освојио је и додатни бод за најбржи круг трке.

Норис је кроз циљ прошао са 0,812 секунди заостатка, а Хамилтон са 1,269 секунди заостатка. Возач Ферарија Шарл Леклер заузео је четврто место, а пети је био возач Ред Була Макс Ферштапен, коме је данас прекинут низ од 10 победа.

Возач Алпина Пјер Гасли заузео је шесто место, Оскар Пјастри из Мекларена био је седми, а Серхио Перес из Ред Була осми. Девето место заузео је Лијам Лосон из Алфа Таурија, а 10. је био Кевин Магнусен из Хаса.

Саинц је кренуо са пол позиције и задржао је вођство, а Расела је напао Леклер и преузео друго место. Хамилтон је добро стартовао али је пресекао кривину па се нашао испред Расела на трећем месту. Његов тимски колега питао је екипу да ли ће у седмоструки светски шампион вратити позицију, што је он и учинио у другом кругу.

Норис је пао на пето место, а Ферштапен је поправио позицију за једно место и био је 10. Норис је тражио да Хамилтон и њему врати позицију, што је и учинио, иако се чини да је пре возача Мекларена ушао у кривину. У међувремену Ферштапен је претекао Хукленберга за девето место, док је његов тимски колега Перес остао 13.

Ферштапен је у шестом кругу преузео осмо место од Магнусена, а Саинц је возио најбржи круг и до 10. је стако секунд предности над Леклером. Леклер се у 15. кругу пожалио екипи да је Саинц успорио. Шпанац је до 16. круга стекао 2,4 секунди предности, а Леклеру су се примакли Расел, Норис и Хамилтон.

У 20. кругу на стазу је изашло возило безбедности пошто је возач Вилијамса Логан Сарџент ударио у зид, након чега је отпало предње крило са његовог болида, али и делићи болида на стазу. Одмах је Саинц отишао у бокс, вратио се као први на стазу, испред Ферштапен који није ишао на замену гума.

Расел је после одласка у бокс био трећи, Норис пети, а Леклер је због гужве у боксу пао на шесто место. Хамилтон је био седми, док је Перес био четврти пошто није ишао на замену гума.

Трка је настављена у 23. кругу Саинц је повео испред Ферштапена, Расела, Переса и Нориса, док је Хамилтон обишао Леклера за шесто место.

У тим тренуцима било је узбудљиво на стази, Расел је претекао Ферштапена за друго место, а Норис Переса за четврто. Одмах је и Хамилтон обишао Переса и нашао се на четвртом месту, а Норис је претекао Ферштапена за треће место. У 27. кругу Хамилтон је претекао водећег у светском шампионату Ферштапена, а убрзо је то учинио и Леклер.

Саинц је чувао око секунду предности на челу, али је питао екипу у 37. кругу када може да убрза и стекне већу предност. У тим тренуцима добро је возио Окон који се попео на седмо место. Перес је у 40. кругу отишао на замену гума и вратио се на стазу као последњи 18, а после њега у бокс је отишао и Ферштапен и вратио се на 15. место.

Ферштапен је затим возио најбржи круг трке, а у 43. кругу Окон се парикирао на изласку из бокса због квара на болиду, па је уведено виртуелно возило безбедности.

Расел и Хамилтон су отишли на замену гума и вратили се на четврто и пето место. Кад је трка настављена први је био Саинц, испред Нориса и Леклера. Возачи Мерцесеса бележили су најбрже кругове, а Ферштапен је поправљао позицију и у 49. кругу обишао је Хулкенберга за девету.

Расел је смањивао заостатак за Леклером, а примакао му се и Хамилтон који је у тим тренуцима био најбржи на стази. Расел је на крају 53. круга напао и претекао Леклера, коме се примакао Хамилтон и обишао га је за четврто место.

Ферштапен је поправљао пласман и у 55. кругу обишао је Пјастрија за седмо место, а три круга касније Гаслија за шесто.

Расел је нападао Нориса, а возач Мекларена се добро бранио и задржао је друго место. У последњем кругу Расел је излетео са стазе, па је Хамилтон завршио на победничком постољу поред Саинца и Нориса.

Саинц је донео Ферарију прву победу од трке на Ред Бул Рингу прошлог јула, а данас је прекинут низ Ред Була од 16 победа у шампионату. Наредна трка вози се за седам дана за Велику награду Јапана.

РЕЗУЛТАТИ ВН СИНГАПУРА

1. Карлос Саинц (Ферари) сат, 46 минута, 37,418 секунди

2. Ландо Норис (Мекларен) + 0,812

3. Луис Хамилтон (Мерцедес) + 1,269

4. Шарл Леклер (Ферари) + 27,177

5. Макс Ферштапен (Ред Бул) + 21,441

6. Пјер Гасли (Алпин) + 38,441

7. Оскар Пјастри (Мекларен) + 41,479

8. Серхио Перес (Ред Бул) + 54,534

9. Лијам Лосон (Алфа Таури) + 65,918

10. Кевин Магнусен (Хас) + 72,116

11. Александар Албон (Вилијамс) + 73,417

12. Џоу Гвању (Алфа Ромео) + 83,649

13. Нико Хулкенберг (Хас) 86,201

14. Логан Сарџент (Вилијамс) 86,889

15. Фернандо Алонсо (Астон Мартин) + 87,603

 

Трку нису завршили: Џорџ Расел (Мерцедес), Валтери Ботс (Алфа Ромео), Естебан Окон (Алпин), Јуки Цунода (Алфа Таури).

 

ГЕНЕРАЛНИ ПЛАСМАН ВОЗАЧА

1. Макс Ферштапен (Холандија) 374

2. Серхио Перес (Мексико) 223

3. Луис Хамилтон (Велика Британија) 180

4. Фернандо Алонсо (Шпанија) 170

5. Карлос Саинц (Шпанија) 142

6. Шарл Леклер (Монако) 123

7. Џорџ Расел (Велика Британија) 109

8. Ландо Норис (Велика Британија) 97

9. Ленс Строл (Канада) 47

10. Пјер Гасли (Француска) 45

11. Оскар Пјастри (Аустралија) 42

12. Естебан Окон (Француска) 36

13. Александар Албон (Тајланд) 21

14. Нико Хулкенберг (Немачка) 9

15. Валтери Ботас (Финска) 6

16. Џоу Гвању (Кина) 4

17. Јуки Цунода (Јапан) 3

18. Кевин Магнусен (Данска) 3

19. Лијам Лосон (Нови Зеланд) 2

 

ГЕНЕРАЛНИ ПЛАСМАН КОНСТРУКТОРА

1. Ред Бул 597

2. Мерцедес 289

3. Ферари 265

4. Астон Мартин 217

5. Мекларен 139

6. Алпин 81

7. Вилијамс 21

8. Хас 12

9. Алфа Ромео 10

10. Алфа Таури 5

 

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.