Почетна / Микс / Формула 1

Формула 1 2024. - водич кроз грид

Процена сваког возача и тима пред нову сезону
ФОТО: ЕПА/А. Хајдер

У Формули 1 у сезони 2024 постава возача на гриду уошпте се није променила у односу на прошлу годину. Без новајлија, или повратника који би увели велику неизвесност, лакше је направити осврт на овогодишњи састав на стази.

Ипак већ најављен одлазак Луиса Хамилтона у Ферари најављује луду сезону јер ће се многи борити за бољу стартну позицију у преговорима за 2025.

Алпин

Пошто су завршили шести у шампионату конструктора, тим се одлучио за драматичну промену концепта својих аутомобила.

Пјер Гасли: Партнерство са Естебаном Оконом је једно од најјачих у Ф1, иако се не слажу увек. Гасли је прошле сезоне победио у међусобном француском дуелу са четири поена разлике.

Естебан Окон: Међу онима који се доводе у везу са местом Луиса Хамилтона у Мерцедесу. Зна да му је потребан снажан почетак године да би то било могуће.

Астон Мартин

Имали су фантастичан старт прошле сезоне са Фернандом Алонсом за воланом. Падали су како је сезона одмицала, али су изгледали добро сад на тестирању.

Фернандо Алонсо: 42-годишњак, са седам постоља прошле сезоне коју је завршио на четвртом месту у шампионату, још нема намеру да окачи свој комбинезон.

Ланс Строл: Огромна је разлика између Канађанина и Алонса — 206 поена према 74 — али власник Лорен Строл је задржао свог сина у тиму.

Ферари

Ферари је усиајо атмосферу у Ф 1 због потписа Луиса Хамилтона за 2025. годину. То ће им сигурно дати нови ветар у леђа.

Шарл Леклер: Продужио је уговор тако да ће бити партнер Хамилтону следеће сезоне. Константно је био у топ пет финишера током већег дела прошле године.

Карлос Саинц: Избачен за 2025. кад је Ферари сазнао да је Хамилтон на тржишту. Шпанац мора да има добру сезону да би зарадио ново значајно место у неком тиму.

Хас

После борбе прошле сезоне, тим мора да се поново групише под Ајао Комацуом, који је заменио Гунтера Штајнера, лика већег од живота из серије "Вози да преживиш", као шефа тима.

Кевин Магнусон: Данац је упозорио свој тим да не гаји "нереални оптимизам" пред Бахреин. Очекује напредак на гриду током сезоне.

Нико Хилкенберг: Изгубио је кључног савезника у Штајнеру, али се нада да ће Комацу имати сличан утицај као Џејмс Вулс у Вилијамсу.

Стејк Ф1 тим (раније познат као Заубер)

Ново име и нови изглед, са тимом у зеленој и црној боји. Много зависи од Џејмса Кија, техничког директора који долази из Мекларена.

Џоу Гуангју: Први кинески возач у Ф1 признаје да се мучи са очекивањем нације. Освојио је три бодовна финиша прошле године.

Валтери Ботас: Фински возач је варирао између топлог и хладног прошле сезоне, и морао је да се задовољи са 10 поена и 15. местом у шампионату возача.

Мекларен

У другом делу сезоне, Мекларен је био бољи од осталих. Извршни директор Зак Браун је направио велико “реновирање”. Очекује се постепени напредак.

Ландо Норис: Британац је уложио своје наде у Мекларен, одбијајући удвараче потписивањем дугорочног уговора. Сматран је човеком који ће донети светску титулу назад.

Оскар Пистри: Многе обрве су се дигле кад се Аустралијанац придружио. Норис је можда освојио двоструко више бодова, али је Пистри завршио сезону са постољима у Јапану и Катару.

Мерцедес

Доживео је сеизмички шок када је Луис Хамилтон најавио да ће напустити тим и придружити се Ферарију за 2025. годину — то је и те како пољуљало поверење у тим.

Луис Хамилтон: Почетак краја за Хамилтона у тиму где је освојио шест светских титула. Нада се да ће прелазак у Ферари донети осму титулу, али је одлучан да заврши у стилу у Мерцедесу.

Џорџ Расел: Мерцедес ће сада градити тим око млађег Британца. После импресивне прве сезоне, није био баш тако добар прошле године. Треба да буде редовнији кад је у питању смањивање заостатка за Хамилтоном.

Виза Кеш ап РБ Ф1 тим

Можда имају најапсурдније име у историји Ф1, али су велика очекивања да Б тим Ред Була може полако да напредује.

Данијел Рикардо: Без болида све док тадашњи тим Алфа Таури није изгубио стрпљење са Ником де Врисом. Репутација Аустралијанца је побољшана са неколико импресивних вожњи.

Јуки Цунода: Раније виђен као неко ко је склон инцидентима, са критичарима који га описују као усијану главу, Јуки се развио, освојивши четири бодовна финиша прошле сезоне.

Ред Бул

Припреме у предсезони требало је да буду једноставне, али је шеф тима Кристијан Хорнер у средишту истраге. Тим и даље треба да одбрани обе титуле.

Макс Ферштапен: Холанђанин изгледа као сигуран кандидат за четврту узастопну титулу возача. Прича се се да су Адриан Њуви и екипа извукли још више брзине из најбржег аутомобила на гриду.

Серхио Перес: После фантастичног старта прошле сезоне, Мексиканац је пао. Ред Бул је остао уз њега за ову годину, али зна да мора да буде бољи.

Вилијамс

Шеф тима Џејмс Воулс је најавио "апсолутно огромне" промене у концепту аутомобила. Расте оптимизам код некадашњих аутсајдера на гриду.

Алекс Албон: Импресиван 13. резултат на табели помогао је Вилијамсу да дође до седмог места и донео Албону дивљење од Мерцедеса.

Логан Сарџент: Амерички дебитант је патио прошле године, имао је серију судара и инцидената. Вилијамс је остао уз њега, упркос освајању само бода прошле сезоне.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.