Ферштапен победио у трци за Велику награду Канаде

Возач Ред Була Макс Ферштапен победио је вечерас у трци Формуле 1 за Велику награду Канаде у Монтрелу.

Троструки узастопни шампион осварио је 60. победу у каријери, а трећу узастопну у Канади.

Друго место заузео је возач Мекларена Ландо Норис, а трећи је био возач Мерцедеса Џорџ Расел, који је старовао са пол позиције.

Седмоструки светски шампион из Мерцедеса Луис Хамилтон заузео је четврто место и освојио је додатни бод за најбржи круг трке, пети је био Оскар Пјастри из Мекларена, а шесто и седмо место заузели су возачи Астон Мартина Фернандо Алонсо и Ленс Строл.

Возач екипе РБ Данијел Рикардо заизео је осмо место, а девето и 10. возачи Аплина Пјер Гасли и Естебан Окон.

Расел је кренуо са пол позиције и задржао је вођство испред Ферштапена, Нориса и Пјастрија. Алонсо и Хамилтон су претекли Рикарда и попели се на пето и шесто место. Магнусен је такође добро стартовао и до другог круга се са 14. попео на седмо место.

Саинц је пао за три места на 15, Магнусен је претекао Хамилтона за шесто, а затим и Алонса за пето, пошто је возио на гумама за кишу, исто као и његов тимски колега Хулкенберг, који је надокнадио осам позиција и у трећем кругу попео се на девето место.

Магнусен је претекао Пјастрија за четврто место и нашао се иза Нориса и возио је најбржи круг.

У шестом кругу Ферштапен је био најбржи на стази, а Хамилтон је на кратко исправио кривину у намери да претекне Алонса и вратио му је шесту позицију.

Магнусен је у осмом кругу отишао на замену гума, задржао се 8,6 секунде у боксу и вратио се на стазу као 14. Расел и Ферштапен су затим возили најбрже кругове и одвојили се од трећепласираног Норис на 7,5 секунди до 12. круга.

Норис је затим преузео најбржи круг, а Ферштапен је смањивао заостатак за Раселом. Он је у 17. кругу погрешио и ушао широко у кривину па му се примакао Норис. У тим тренуцима најбржи на стази били су возачи Мекларена Норис и Пјастри, а Норис је у 20. кругу напао и претекао Ферштапена за друго место.

Он је био одмах иза Расела, кога је обишао у 21. кругу. Возач Мерцедеса је после тога ишао право у кривини, што је искористио Ферштапен и преузео друго место. Норис је у 22. кругу имао 3,5 секунде предности, а у тим тренуцима Хамилтон је нападао Алонсово пето место, али се возач Астон Мартона добро одбранио.

У 25. кругу Норис је имао 7,5 секунди предности на челу, а возач Вилијамса Логан Сарџент ударио је у заштитну баријеру и зауставио се на стази због чега је изашло возило безбедности.

То су искористили Ферштапен, Расел и Пјастри и отишли на замену гума, као и Алонсо и Хамилтон, а Норис је остао на стази. Хамилтон је пре Алонса изашао на стазу као пети, а Норис је у 26. кругу отишао на замену гума и на стазу се вратио као трећи иза водећих Ферштапена и Расела.

У 29. кругу возач Ферарија Шарл Леклер отишао је у бокс на замену гума, задржао се више од 47 секунди и на стазу се вратио као последњи 19.

Трка је настављена у 30. кругу повео је Ферштапен, испред Расела, Нориса, Пјасрија, Хамилтона и Алонса.

Албон је претекао Рикарда, а у исто време и Окона за девето место у 32. кругу.

До 39. круга Ферштапен је стекао три секунде предности на челу а Хамилтон, који је у тим тренуцима био најбржи на стази, примакао се Пјастрију. Норис је погрешио и сишао са стазе, због чега је Расел морао да успори, што је Ферштапен искористио и отишао на четири секунде предности.

У 43. кругу Леклер је завршио трку. Хамилтон је круг касније отишао на замену гума и на стазу се вратио као осми иза Строла, а после њега исто је учинио и Саинц и вратио се као 14. испред Переса.

Пјастри је круг касније отишао у бокс и вратио се као четврти испред Хамилтона. Одмах је и Ферштапен отишао на замену гума у 45. кругу, а за њим и Расел. Актуелни шампион вратио се као други, а Расел као трећи, а повео је Норис. Њему су из бокса рекли да да све од себе, али је у 47. кругу отишао у бокс и на стазу се вратио као други иза Ферштапена.

У 49. кругу Расел је искористио грешку Нориса и преузео друго место. Ферштапен се пожалио на болид, али је увећавао предност, а у 51. кругу Расел је направио грешку и претекао га је Норис.

Два круга касније са болида Ред Була Серхија Переса висило је задње крило, након што је ударио у заштитну ограду, а затим је дошло до контакта Саинца и Албона због чега је уведено возило безбедности. Саинц је успео да се ишчупа из траве и настави трку, али је возач Вилијамса остао на стази.

Одмах су возачи Мерцедеса отишли на замену гума, Расел се вратио као четврти, а Хамилтон као пети, док су Саинц и Перес одустали.

Трка је настављена у 59. кругу, повео је Ферштапен испред двојца Мекларена и Мерцедеса и после две кривине стекао је секунд предности.

Расел је у 62. кругу напао Пјастрија али се возач Мекларена одбранио, два круга касније поново је покушао и дошло је до контакта, што је искористио Хамилтон и преузео четврто место од тимског колеге.

Хамилтон је претекао у 66. кругу Пјастрија за треће место уз најбржи круг трке, а затим је и Расел претекао возача Мекларена.

Расел није одустајао, у 69. кругу обишао је Хамилтона и преузео треће место, на коме је и завршио трку.

Наредна трка на програму је 23. јуна за Велику награду Шпаније.