Почетна / Микс / Формула 1

Пјастри у Мађарској стигао до прве победе у Формули 1

Оскар је до прве победе у Формули 1 стигао тако што му је клупски колега Ландо Норис три круга пре краја, након великог притиска из екипе, препустио прву позицију
ФОТО: ЕПА/Мартин Дивишек

Аустралијски возач Оскар Пјастри из Мекларена тријуфовао је у трци Формуле 1 за Велику награду Мађарске и остварио је прву победу у каријери.

Пјастри је до прве победе у Формули 1 стигао тако што му је клупски колега Ландо Норис три круга пре краја, након великог притиска из екипе, препустио прву позицију.

На крају је Пјастри имао 2,141 секунди предности у односу на Нориса.

Оскар је седми победник у 2024. Шести је возач који је до дебитантског славља дошао управо на Хунгарорингу, прње њега су то остварили: Фернандо Алонсо, Хеики Ковалаинен, Дејмон Хил, Џенсон Батон, Естебан Окон.

Треће место је заузео Луис Хамилтон из Мерцедеса са 14,880 секунди заостатка. Oво му је 200. подијум у каријери.

Возач Ферарија Шарл Леклер заузео је четврто место, а пети је био актуелни светски шампион Макс Ферштапен из Ред Була.

Шесто место је заузео Карлос Саинц из Ферарија, а седми је био Серхио Перез из Ред Була. Џорџ Расел из Мерцедеса је био осми, девети Јуки Цунода из РБ, а 10. Ленс Строл из Астон Мартина.

Норис је кренуо са пол позиције, али су га већ на старту престигли Пјастри и Ферштапен. Актуелни светски првак је у четвртом кругу вратио позицију Норису, пошто је био под истрагом због силаска са стазе и преузимања другог места.

Пјастри је водећу позицију задршао до 18 круга када је отишао у бокс, и након замене гума се вратио на стазу као четврти иза Ферштапена, Леклера и Саинца, али је у 22 заузео друго место када су Ферштапен и Саинц отишли у бокс, а на прву позицију се вратио у 24 кругу када је на замену гума отишао и Леклер.

Мекларен се одлучио да на другу замену гума у 48 кругу први оде Норис, док су водећег Пјастрија оставили на стази још два круга. То је било довољно да Норис преузме вођство од тимског колеге. У наставку су из екипе Мекларена слали поруке Норису да препусти прву позицију Пјастрију, што Британац није одмах урадио.

У завршници трке велика борба се водила за треће место између Хамилтона и Ферштапена, актуелни светски шампион је покушавао да престигне Луиса, али је Британац одолевао, а у борби је дошло и до контакта, после ког је Макс изашао са стазе и остао без шансе за подијум.

Ландо Норис, све до три круга до краја није желео да пусти Пјастрија, али је на велики притисак из екипе то учинио у 68 кругу и Пјастри је стигао до прве победе у каријери.

Поредак возача у трци за Велику награду Мађарске: 1. Оскар Пјастри (Мекларен) сат, 38 минута, 01,989, 2. Ландо Норис (Мекларен) + 2,141 секунди, 3. Луис Хамилтон (Мерцедес) + 14,880, 4. Шарл Леклер (Ферари) + 19,686, 5. Макс Верстапен (Ред Бул) + 21,349, 6. Карлос Саинц (Ферари) + 23,073, 7. Серхио Перес (Ред Бул) + 39,792, 8. Џорџ Расел (Мерцедес) + 42,368, 9. Јуки Цунода (РБ) + 77,259, 10. Ленс Строл (Астон Мартин) + 77,967, 11. Фернандо Алонсо (Астон Мартин) + 82,460, 12. Данијел Рикардо (РБ) један круг, 13. Нико Хулкенберг (Хас) један круг, 14. Александар Албон (Вилијамс) један круг, 15. Кевин Магнусен (Хас) један круг, 16. Валтери Ботас (Заубер) један круг, 17. Логан Сарџент (Ред Бул) један круг, 18. Естебан Окон (Алпина) један круг, 19. Џоу Гвању (Заубер) два круга, трку није завршио Пјер Гасли (Алпина).

Поредак возача:

1. Макс Верстапен (Холандија) 265

2. Ландо Норис (Велика Британија) 189

3. Шарл Леклер (Монако) 162

4. Карлос Саинц (Шпанија) 154

5. Оскар Пјастри (Аустралија) 149

6. Луис Хамилтон (Велика Британија) 125

7. Серхио Перес (Мексико) 124

8. Џорџ Расел (Велика Британија) 116

9. Фернандо Алонсо (Шпанија) 45

10. Ленс Строл (Канада) 24

11. Нико Хулкенберг (Немачка) 22

12. Јуки Цунода (Јапан) 22

13. Данијел Рикардо (Аустралија) 11

14. Оливер Берман (Немачка) 6

15. Пјер Гасли (Француска) 6

16. Кевин Магнусен (Данска) 5

17. Александар Албон (Тајланд) 4

18. Естебан Окон (Француска) 3

19. Џоу Гвању (Кина) 0

20. Логан Сарџент (САД) 0

21. Валтери Ботас (Финска) 0

Поредак конструктора:

1. Ред Бул 389

2. Мекларен 338

3. Ферари 322

4. Мерцедес 241

5. Астон Мартин 69

6. РБ 33

7. Хас 27

8. Алпин 9

9. Вилијамс 4

10. Заубер 0

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.