Мекларен је тражио је од свог возача Оскара Пјастрија да помогне тимском колеги Ланду Норису у борби за шампионску титулу у Формули 1.
Помало чудно знајући шта се све дешавало током претходнох дела сезоне. Још се памти 13. трка сезоне на Хунгарорингу и "наредба" ("давили" Нориса пола трке) да у финишу препусти победу Пјастрију.
- Укупни концепт је да смо невероватно одлучни да освојимо титулу, али желимо да победимо на прави начин - рекао је директор екипе Мекларен Андреа Стела за Би-Би-Си.
Шампионат се наставља за викенд трком за Велику награду Азербејџана. Норис има 62 бода заостатка за водећим у генералном пласману Максом Верстапеном из Ред Була, а до краја сезоне остало је још највише 232 бода за освајање.
Пјастри је четврти са 106 бодова заостатка водећим.
- Даћемо подршу Ланду, али желимо то да урадимо без превише компромиса у погледу наших принципа. Наши принципи су да је екипа увек на првом месту. Спортски дух је за нас важан у целокупном начину којим идемо на трке, а онда желимо да будемо поштени према обојици возача - навео је Стела.
Мекларен је до сада дозвољавао Норису и Пјастрију да се такмиче један против другог "без уплитања екипе". Промена политике ка проналажењу начина да се увећају Норисове шансе да освоји титулу дошла је после серије састанака челника Мекларена и возача после трке за Велику награду Италије у Монци пре две недеље.
Норис је у Монци био на пол позицији, али га је у првом кругу претекао Пјастри, после чега је возач Ферарија Шарл Леклер доспео између два Мекларенова болида, а на крају је и победио. Пјастри је био други, а Норис трећи, док је Верстапен заузео шесто место.
- Оно што више не желимо да видимо је ситуација из Монце, где смо у прву шикану ушли као првопласирани и другопласирани, а из ње смо изашли као први и трећи, пошто је то штетно за тим. Интереси екипе су на првом месту и то су ситуације које пре свега морамо да поправимо пошто је, заправо, начин којим смо ушли у трку у Монци, омогућио онакав расплет - навео је Стела. - После Монце имамо три циља, морамо да осигурамо да се на стази неће догодити ништа што штети екипи, а други циљ је како да освојимо обе титуле уз обојицу возача посвећених да помогну. Али то не желимо да урадимо на непромишљени начин. То су три теме и оне дефинишу начин на који идемо на трку у Бакуу. Све то биће ажурирано после Бакуа.
Верстапен је доминирао у првом делу сезоне и остварио је седам победа, када ниједан возач није имао више од две победе. Али Холанђанин сада није победио у шест трка, од јуна и трке у Шпанији, а у Ред Булу су признали да не схватају због чега је дошло до пада у погледу перформанси у односу на Мекларен, Ферари и Мерцедес.
Стела је рекао да су обојица возача прихватили промену у филозофији екипе и да су сарађивали у разговорима.
- Чак и када сам питао Оскара: "Да ли би могао да одустанеш од победе", он је рекао: "То је болно, али ако је то сада права ствар, урадићу". Сваки возач је спреман да иде на победу, тако да сам импресиониран нивоом тимског духа, зрелости и сарадње у овом периоду.
Одбио је да прецизира какве изборе ће екипа донети у Норисову корист, али је рекао да ће одлуке бити донете на основу тога да ли је исплативо мешање екипе између возача.
Стела је нагласио да је Норис био сагласан да му не помажу у сваком тренутку.
- Ландо жели да победи, јер је заслужио победу на стази. У реду је да ти повремено помаже тимски колега, али то не желиш да користиш систематски, начин прилагођавања трке само зарад бодова када тимски колега осваја бодове које је заслужио. То није начин на који Мекларен жели да побеђује или начин којим Ландо жели да победи.
У шампионату конструктора Мекларен заостаје осам бодова за Ред Булом, Ферари је трећи са 31 бодом мање од Мекларена.
Трка за Велику награду Азербејџана вози се у недељу од 13 часова.

Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.