Дарежљивост челника Реал Мадрида, само неколико недеља касније, следили су и кошаркашког клуба, те Ћуса Матеа и играче „даривали” скупоценим аутомобилима. Наводници, ипак, ради се о спонзорском уговору са баварским аутомобилским гигантом – БМВ-ом.
Тренер Матео, Габријел Дек, Серхио Љуљ, Ксавије Ратан Мејс, Серж Ибака, Усман Гаруба и Андрес Фелиз су одабрали модел „икс драјв 50” са 523 КС вредан 108.650 евра.
Уго Гонзалес се одлучио за „и4 М50” од 80.500 евра, Ели Ндијаје и Алберто Абалде за најјефтинији (58.550) „икс 2 драјв 30.
Џанану Муси, Мариу Хезоњи и Факунду Кампацу је припао један од најскупљих (115.700) „и7 драјв 60” са 660 КС.
Највреднији модел „икс М” са 653 КС од 179.900 евра је изабрао Валтер Таварес.
А, за играче с клупе „најјефтинији” модели – електрични!
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
