Возач Астон Мартина Фернандо Алонсо рекао је да и даље сања о освајању треће шампионске титуле у Формули 1, иако има 43 године и прошло је 18 година откако је освојио последњу титулу.
- То је и даље сан. Зашто да не? Знам да је 2026. година вероватно моја најбоља шанса, јер ће 2025. бити изузетно тешка, али и даље сањам. Формула 1 је за сањаре, вероватно, пошто свашта може да се деси. Видећемо - рекао је Алонсо.
Алонсо је пре 11 година остварио своју последњу 32. победу у Формули 1, а титуле светског шампиона освојио је са Реноом 2005. и 2006. године.
Његови навијачи су оптимисти пошто је Астон Мартин пре три месеца ангажовао најбољег дизајнера болида у историји Формуле 1 65-годишњег Адријана Њуија.
Њуи је у мају саопштио да после 18 година напушта Ред Бул, а са новом екипом почеће да ради у марту.
- Очекивања ће бити велика, пошто ће то бити нови болид, уз промену правила и аутомобил који ће направити Адријан. Вероватно ће то бити моја последња сезона у Формули 1 пошто мој уговор истиче на крају 2026. године. То је време за остваривање резултата и време за истину. Велика очекивања - навео је Алонсо.
Више пута током каријере био је близу сарадње са Њуијем, а то ће се сада остварити.
- Судбина. Чини се као судбина јер сам увек пропуштао прилику. Али сада је дошао на крају моје каријере и уживаћу колико могу, да покушам да учим од њега. Поштујемо се. Разменили смо неке поруке и с времена на време смо разговарали и чини се да смо се увек повезивали. Никада нисмо радили заједно, али увек смо били на истој таласној дужини када смо разговарали у прошлости. Радујем се томе. А за Астон Мартин је то велика ствар.
Шпански возач је прошлог пролећа потписао нови уговор са Астон Мартином у коме ће остати и када буде имао 45 година, колико ће напунити у јулу 2026.
Упитан је због чега мисли да може да уради нешто што до сада нико није могао и зашто му је пружена прилика.
- Мислим да је то због моје радне дисциплине и тренинга, моја посвећеност Формули 1 је прилично екстремна. Никада нисам пропустио ниједна тестирања, брифинг, или посету фабрици, или тренинг. Никада нисам ишао у изласке превише. Можда се резултати тога виде у мојим четрдесетим годинама, али почетна тачка била је у двадесетим или тридесетим, када морате да се посветите Формули 1 на дуг период како би касније остварили неке резултате. Током читаве каријере возио сам болиде који можда у том тренутку нису били најбољи, чак и у те две шампионске сезоне. У 2005. години Мекларен је имао најбољи болид, али није био поуздан па смо то компензовали и освојили титулу. А у 2006. било је слично али Ферари и Михаел Шумахер су имали превише незавршених трка, посебно у Јапану на крају године и освојио сам титулу.
Упитан је да ли би могао да остане у Формули 1 и после 2026. године.
- Ако 2026. прође глатко и ако се будемо добро забавили и постоји шанса да се тркам још годину дана, сигурно да ћу бити отворен за то. Нећу то унапред искључити. Али нећу почети да размишљам о томе, сваку трку ћу гледати како да ми је последња и уживаћу у свакој секунди - рекао је Алонсо.
Алонсо је ову сезону завршио на деветом месту са 70 бодова, а његов тимски колега Ленс Строл на 13. са 24 бода.
Астон Мартин је шампионат конструктора завршио на петом месту са 94 бода.

Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.