Директор Ферарија: Добро посао у Мајамију

Директор Ферарија Фредерик Васер изјавио је данас да је његов тим "добро обавио посао" на Великој награди Мајамија, упркос фрустрацијама које су током трке јавно исказали возачи Луис Хамилтон и Шарл Леклер, преноси Бета.

Током трке, Хамилтон је тражио да га тим пропусти испред тимског колеге Леклера како би покушао да сустигне Кимија Антонелија из Мерцедеса у борби за шесто место. Међутим, пропуштање није одмах уследило, што је изазвало незадовољство седмоструког светског шампиона.

Након неколико кругова, Леклер је ипак пропустио Хамилтона, који није успео да се значајније одвоји на тврдим гумама. Убрзо потом, Хамилтон је вратио позицију Леклеру и саркастично питао преко радија да ли би требало да пропусти и Карлоса Саинца из Вилијамса.

Хамилтон је касније открио да је после трке рекао шефу тима Васеру да "не буде тако осетљив" и додао да се неће извињавати "што је борац".

- Разумем фрустрацију момака у болидима, али мислим да смо на крају све добро извели. Луис је био иза Шарла, имао је мекшу компоненту гума, дозволили смо му да прође и, у складу са правилима унутар тима, вратили смо позиције касније - изјавио је Васер за Скај Спорт.

Током низа нервозних радио порука, Хамилтон је подсетио тим и на претходну трку у Кини, када је он пропустио Леклера, а у једном тренутку је иронично поручио: "Направите паузу за чај".

- Дали смо шансу Луису да иде напред јер би без тога претицање било немогуће. Био је то покушај да стигне Антонелија и мислим да смо урадили добар посао. Разговарао сам са Луисом и могу потпуно да разумем фрустрацију. Они су шампиони, желе да побеђују. Тражимо од њих да пропусте тимског колегу – то никада није лако. Али ми сносимо одговорност јер је то тимска политика - додао је Васер.

Ферари је трку у Мајамију завршио на седмом и осмом месту, а наредна прилика за тим долази на Великој награди Емилија Ромање у Имоли.

- Ми пре свега возимо за Ферари. Искрено, мислим да смо као тим урадили добар посао. Можемо расправљати о томе да ли је требало то да урадимо пола круга раније или касније, али када сте на пит-волу, морате да процените да ли је болид иза бржи само због ДРС-а или не. Није лака одлука. Тражили смо од њих да то ураде – и урадили су. Фрустрација у болиду је разумљива. После разговора, атмосфера је била знатно опуштенија - закључио је Васер.