Перес: У Ред Булу жале што су ме отпустили

Бивши возач Ред Була Серхио Перес рекао је да та екипа Формуле 1 сада жали што га је отпустила.

Мексиканац је 2021. године дошао у Ред Бул, био је други возач и добра подршка Максу Ферштапену у освајању титула. Добро је почео прошлу годину, био је међу петорицом најбољих у првих шест трка, али је после тога пао у форми.

Иако је потписао нови двогодишњи уговор, до краја 2026. године, Ред Бул је раскинуо уговор.

Перес је за један подкаст рекао да екипа није урадила довољно да га заштити од спекулација у вези са његовим останком у тиму.

- На крају, такав је спорт. Одлуке су донете јер је било превише притиска које су на крају сами створили. Потписао сам уговор у Монаку, али од наредне трке, сви су причали о мојој будућности иако сам већ имао потписан уговор. Било би лако екипи да ме заштити и каже: 'Знате шта, имамо возача потписаног за наредне две године'. Али то није био случај. Од тада, нико није причао ни о чему другом осим о трци Ред Була, трку за трком - навео је Перес, пренео је Скај. - Било је много притисака у мом делу гараже. То је вршило велики притисак на инжењере, све укључене и мислим да нас је то много коштало.

Переса је у Ред Булу заменио Лијам Лосон, али после само две трке екипа је из јуниорског тима Рејсинг Булса уместо њега ангажовала Јукија Цуноду. У осам трка Цунода није имао бољи резултат од деветог места.

- Знам да им је дубоко у себи јако жао, то знам из веома доброг извора. Људи мисле да сам срећан због тога, али не... Имали смо сјајан тим, а на крају се мало по мало, распао - рекао је Перес.

Следеће године могао би да се врати у Формулу 1, по доласку нове екипе Кадилак.

Перес је рекао да је много проблема почело у екипи откако је чувени дизајнер Адријан Њуи напустио место техничког директора, средином прошле сезоне.

Њуи је био један од најважнијих у освајању осам конструкторских и шест возачких титула у Ред Булу. Екипу је напустио после погоршања односа са директором Кристијаном Хорнером. Прошлог августа Ред Бул је напустио и спортски директор Џонатан Витли, како би постао директор екипе Заубер/Ауди.

- Нисмо доминирали као Мерцедес, који је имао предност у мотору. Предност је била врло мала, а имали смо сјајан тим. Када је отишао Адријан Њуи, тада је почело више проблема. Онда је отишао Џонатан Витли, који је био фундаментални део екипе - навео је Перес.