Директор Ферарија Фредерик Васер рекао је да је "доста" приче о промени процедуре стартовања на тркама Формуле 1.
Од ове сезоне уведена су најобимнија техничка правила у Формули 1, промењени су мотори, шасије, гуме и уведена су одржива горива.
То је утицало и на промену процедуре стартовања, која је највише одговарала возачима Ферарија, па је Шарл Леклер на самом старту преузео вођство у првој трци у сезони за Велику награду Аустралије у Мелбурну 8. марта, а његов тимски колега Луис Хамилтон то је учинио прошле недеље из другог реда на почетку трке у Кини.
Нове погонске јединице, које се ослањају више на електричну енергију од својих претходника, учиниле су управљање енергијом најважнијим елементом у постизању перформанси.
Постоји ограничење колико болид сме да прикупи енергије током круга за загревање, неке екипе су погрешно процениле и због тога су на старту трке имале мање енергије у батерији него што су очекивале.
Због тога је уведена процедура пет секунди пре старта, а после различитих учинака на старту, возач Мерцедеса Џорџ Расел рекао је да би требало поново променити процедуру старта и наговестио да је Ферари "себичан" јер блокира нову промену.
Васер је рекао да је његова екипа већ направила много компромиса по том питању.
- Већ смо значајно променили правило старта причом о пет секунди. Пре годину дана, отишао сам у ФИА. Подигао сам руку на стартну процедуру и рекао: 'Момци, биће тешко'. Одговор је био јасан, да морамо да дизајнирамо аутомобил који одговара прописима, а не да мењамо прописе који одговарају аутомобилу - рекао је Васер, пренео је Скај, и додао:
- Дизајнирали смо аутомобил који одговара прописима, промена пет секунди, прича о плавом светлу, није нам нимало помогла, али мислим да је у једном тренутку доста.
Упитан да ли је случај сада затворен, Васер је одговорио:
- За мене, да.
Сезона у Формули 1 наставља се трећом трком у шампионату за Велику награду Јапана 29. марта.
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
