Возач Мекларена Ландо Норис стартоваће са десет места ниже позиције у односу на остварени резултат у квалификацијама за Велику награду Белгије, пренели су британски медији.
Норис је кажњен пошто је његов тим уградио четврту јединицу електронике погонског склопа, чиме је премашен дозвољени број компоненти за ову сезону.
Нова јединица "пауер електроникс", рачунарски систем који управља батеријом, уведена је због побољшања поузданости коју је Мерцедес развио након више кварова током сезоне. Норисов претходни систем није садржао та унапређења.
У Мекларену су проценили да је стаза Спа-Франкоршамп најбоље место за преузимање казне, јер претицање на њој није толико тешко, док тим већ од наредних трка планира увођење великих аеродинамичких унапређења.
Британски тим очекује да ће нови пакет унапређења, који ће бити постепено уведен на тркама у Мађарској и Холандији, омогућити повратак у борбу са водећим екипама, након што је у последњим тркама заостао за конкуренцијом која је већ унапредила своје болиде.
Мекларен је ове сезоне имао више проблема са поузданошћу. Норис није ни стартовао трку за Велику награду Кине због квара на електроници погонског склопа, док је наредна јединица имала проблеме у Јапану и касније дефинитивно отказала током тренинга у Монаку.
- Нова генерација система коју је развио Мерцедес доноси значајна побољшања поузданости. Да бисмо их искористили, морали смо да прихватимо казну од 10 места на старту за Ланда Нориса - саопштио је Мекларен.
У тиму очекују да ће четврта јединица бити коришћена до краја сезоне како би се избегле додатне казне.
Мекларен ће у Белгији користити и ново задње крило, прилагођено карактеристикама брзе стазе у Спа-Франкоршампу. За разлику од појединих конкурената, нови дизајн има класичан систем отварања ДРС-а.
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
