Хамилтон: У Ферарију су потребни озбиљни разговори

Британац Луис Хамилтон изјавио је да Ферари "мора да обави озбиљне разговоре иза затворених врата" након што их је међусобна борба њихова два возача коштала победе на трци Формуле 1 за Велику награду Мексика.

Други возач Ферарија Шарл Леклер је у првом кругу трке пресекао шикану како би преузео вођство од Хамилтона, који је стартовао са пол позиције. Он је потом изгубио и друго место пошто га је обишао возач Ред Була Макс Верстапен, као последицу напада свог клупског колеге.

Верстапен је на крају победио, Хамилтон је завршио као други, док је возач Мерцедеса Андреа Кими Антонели заузео треће место и постао најмлађи светски шампион у историји Формуле 1.

- У крајњој линији, то нас је коштало победе. Морамо да обавимо озбиљне разговоре иза затворених врата - рекао је Хамилтон после трке.

Током периода црвене заставе у трци, који је изазвао удес Валтерија Ботаса у Кадилаку, Хамилтон је преко тимског радија рекао:

- Имамо велике проблеме. Велике, велике проблеме.

Када му је пренето да је Хамилтон незадовољан, Леклер је рекао да ће разговарати са њим.

- Обојица нисмо успели да прођемо кроз кривину. Не знам да ли је Луис сматрао да би требало да препусти трећу позицију, али с обзиром на то да је Ред Бул био други, сматрао сам да вреди задржати позицију и видети шта ће се десити. То сам и урадио - рекао је Леклер.

- Могао бих и ја да будем незадовољан тиме Колико ме је изгурао са стазе на излазу из прве кривине, али то је тркање. Када се борите за победу, тако и треба да буде.

Хамилтонова поента је да би Ферари, да су возачи сарађивали у првом кругу, држао прве две позиције, одакле би могао да контролише трку и вероватно заврши на тим местима.

- Могли смо лако да освојимо прво и друго место. Имали смо темпо за то - навео је Хамилтон. - Дакле, разговараћемо о томе интерно, нема потребе да говорим више о томе. Немамо утврђена правила међусобне борбе. А да ли би то ишта променило са Шарлове стране, не знам. То тек треба да утврдимо, али нешто дефинитивно мора да се промени.

Наредна трка вози се за седам дана за Велику награду Сао Паула.