Borković je prošle godine vozeći Ševrolet za Kampos rejsing tim u generalnom plasmanu zauzeo 14. mesto sa osvojenim 41 bodom, a u novom šampionatu, sa novim vozilom Hondom Sivikom i novim Protim rejsingom, kako je naveo, bilo bi sjajno ući u Top 10.
– Cilj je uvek isti, da budeš najbrži što možeš. Konkurencija je izuzetno jaka, nikad ne znaš šta je dovoljno za nešto i nema prostora za taktiziranje. Kad si za volanom gledaš da budeš na maksimumu, istina, tako se i najlakše prave greške, ali dobro. Svi žele da budu među tri, na podijumu, što je uvek fenomenalno – rekao je Boković na konferenciji za medije u Beogradu.
Borković, koji je prošle sezone najveći uspeh ostvario na legendarnoj stazi u Suzuki kada je bio drugi, priznao je da ima dosta problema sa finansijama, a posebno sa sedištem u novom automobilu.
– Finansije su uvek problem, ali šta da se radi? Sport je takav, najskuplji mogući, a kriza je. Što se tiče sedišta imam ozbiljne poteškoće, teško je promeniti poziciju, a sadašnja mi ne odgovara. Trpim bolove, trne mi noga, pa ćemop videti. Ako FIA dozvoli promenu pozicije, onda će to moći tek od treće trke – poručio je Borković.
Novi VTČ šampionat počinje 7. marta u Argentini, a poslednja od 12 trka voziće se 22. novembra u Kataru.
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.