Rekorder - Ferštapen u Monci do desete pobede u nizu, 12. u sezoni

Vozač Red Bula Maks Ferštapen ostvario je rekordnu desetu uzastopnu pobedu u Formuli 1 u trci za Veliku nagradu Italije u Monci. Do sada je rekord delio sa Sebastijanom Fetelom (Red bul, 2013. godine).

To je 12. pobeda ove sezone (pobedio i na dv e od tri sprint trke) za Ferštapena i 47. u karijeri, posle koje je uvećao prednost u generalnom plasmanu.

Red Bul je prva ekipa u istoriji koja je ostvarila 15 uzastopnih pobeda u Formuli 1.

Red bul je ove sezone pobedio na svih 14 trka i tri sprint trke.

Drugo mesto zauzeo je Serhio Perez iz Red Bula, a treći je bio vozač Ferarija Karlos Sainc, koji je krenuo sa pol pozicije.

Četvrto mesto zauzeo je vozač Ferarija Šarl Lekler, a peto i šesto mesto vozači Mercedesa Džordž Rasel i Luis Hamilton.

Vozač Vilijamsa Aleksandar Albon bio je sedmi, osmo mesto zauzeo je Lando Noris iz Meklarena, deveti je bio Fernando Alonso iz Aston Martina, a deseto mesto zauzeo je Valteri Botas iz Alfa Romea.

Dvostruki svetski prvak sada ima 364 boda, a drugi je njegov timski kolega Serhio Perez sa 219.

Sainc je dobro startovao, odbranio se od napada Ferštapena i zadržao prvo mesto. Lekler se odbranio od Rasela koji se popeo na četvrto mesto, a iza njega vozili su Perez, Pjastri, Albon i Noris, koji je pretekao Hamiltona.

Ferštapen je vozio najbrži krug i napadao je Sainca koji se uspešno branio, kao i Rasel od napada Pereza.

Perez je u 14. krugu obišao Rasela, ali je skratio stazu pa je morao Britancu da vrati četvrtu poziciju.

U 15. krugu Ferštapen je iskoristio grešku Sainca na kočenju i preuzeo prvo mesto, a krug kasnije Perez je pretekao Rasela.

Od vodećih Sainc je prvi otišao na zamenu guma, a u 21. krugu i Ferštapen, pa odmah posle njega i timski kolega Sainc. Vođstvo je preuzeo Pjastri, ispred Norisa i Hamiltona, a Ferštapen je bio četvrti, ispred Sainca, Leklera, Pereza i Rasela.

Noris je posle toga otišao na zamenu guma, pa je prvi u tim trenucima bio Hamilton, sve do 25. kruga, kada ga je pretekao Ferštapen.

Hamiltona su u 27. krugu pretekli su vozači Ferarija, Sainc i Lekler, posle čega je sedmostruki svetski šampion otišao na zamenu guma i vratio se na stazu iza Alonsa, na deseto mesto. Dva kruga kasnije pretekao je velikog rivala.

U 31. krugu došlo je do kontakta Pereza i Leklera u pokušaju vozača Red Bula da preuzme treće mesto, a to mu je uspelo krug kasnije.

Ferštapen je vozio sigurno i stekao je devet sekundi prednosti u 40. krugu, a Hamilton je iz kruga u krug smanjivao zaostatak i primakao se Pjastriju na osmom mestu.

Dva kruga kasnije Hamilton ga je obišao, ali je posle toga došlo do kontakta posle čega se oštetilo krilo na Meklarenovom bolidu pa je Pjastri morao u boks. Hamilton je zbog tog incidenta kažnjen sa pet sekundi.

U tim trenucima veliku borbu za drugo mesto vodili su Perez i Sainc, meksički vozač je napadao Španca i u dva navrata je izlazio sa staze pa je morao da vrati poziciju.

Hamilton je obišao Norisa za sedmo mesto, a Perez je u 46. krugu pretekao Sainca i našao se iza timskog kolege Ferštapena na drugom mestu.

Lekler je zatim pretekao Sainca, kada je bez većih posledica došlo do kontakta dva Ferarija, a Hamilton je obišao Albona za šesto mesto. On je stekao dovoljno veliku prednost da ostane šesti na kraju i nakon dodavanja pet sekundi na rezultat.

Do kraja trke vozači Ferarija su vodili veliku borbu, Sainc je uspeo da zadrži treće mesto i popne se na podijum na čuvenoj stazi u Monci.

Naredna trka u šampionatu vozi se 17. septembra za Veliku nagradu Singapura.