Vozač Meklarena Oskar Pjastri pobednik je današnje trke Formule 1 za Veliku nagradu Španije, čime je povećao prednost u generalnom plasmanu posle devet rundi.
Australijski vozač je u Barseloni ostvario sedmi trijumf u karijeri i peti u ovoj sezoni, a drugo mesto zauzeo je njegov timski kolega Lando Noris.
Treće mesto pripalo je vozaču Ferarija Šarlu Lekleru, četvrti je kroz cilj prošao Džordž Rasel iz Mercedesa, dok je peto mesto zauzeo Niko Hulkenberg iz Zaubera.
Bodove su osvojili i Luis Hamilton (Ferari), Isak Hadžar (Rejsing buls), Pjer Gasli (Alpina), Fernando Alonso (Aston Martin) i Maks Ferštapen (Red Bul).
Sa prve pozicije trku je započeo Pjastri, dok je Noris krenuo sa drugog mesta.
Drugi startni red pripao je Ferštapenu i Raselu, peti je trku počeo Hamilton, dok su iza njega bili Andrea Kimi Antoneli (Mercedes) i Lekler.
Zbog povrede šake i operacije trku nije počeo vozač Aston Martina Lens Strol, a jedini predstavnik ekipe ostao je Alonso, koji je počeo sa 10. mesta.
Izuzev Jukija Cunode iz Red Bula, koji je trku krenuo iz pit lejna na srednje tvrdim gumama, svi ostali vozači su odabrali meke gume.
Pjastri je na startu trke zadržao prvu poziciju, dok je njegov timski kolega loše počeo i dozvolio Ferštapenu da preuzme drugo mesto. Veliki napredak ostvarili su i vozači Ferarija, pošto su zauzeli četvrto (Hamilton) i peto mesto (Lekler).
Upravo je borba vozača Ferarija bila i najzanimljivija u nastavku trke. Hamilton je uspevao da se odbrani od Leklera, da bi u 10. krugu, nakon tri kruga napada, ekipa odlučila da dvojica vozača zamene pozicije i Šarl preuzme četvrto mesto.
Noris je smanjivao razliku u odnosu na Ferštapena i u 12. krugu pokušao da obiđe holandskog vozača. Krug kasnije to je i uspeo, dok je Maks u 14. krugu otišao u boks i uzeo nove meke gume.
U 17. krugu na promenu guma odlazi Hamilton, dok krug kasnije to čini i njegov timski kolega.
Vozači Meklarena na prvu zamenu guma odlaze u 22. i 23. krugu. Prvi je na srednje tvrde gume prešao Noris, a zatim je to uradio i Pjastri, dok je vodeću poziciju na stazi preuzeo Ferštapen.
U 29. krugu zbog oštećenja na bolidu iz trke se povlači vozač Vilijamsa Aleksander Albon.
Krug kasnije na nove srednje tvrde pneumatike prelazi Maks, a na stazu se vraća tik ispred Hamiltona na četvrto mesto.
Nova promena guma među vodećima viđena je u 41. krugu, kada u boks ulazi Lekler, dok je Hamilton na drugu promenu otišao u 47. krugu, ostavši nešto duže (4,9 sekundi) posle greške mehaničara.
U 48. krugu na treću promenu pneumatika odlazi Ferštapen, a u dva naredna kruga drugu promenu odrađuju vozači Meklarena, Noris i Pjastri.
Maks je uspeo da smanji razliku u odnosu na Norisa na ispod jedne sekunde i u narednim krugovima je pokušavao da obiđe britanskog vozača.
Holandskom vozaču su u 52. krugu na trenutak pomogli Lijam Loson (Rejsing buls) i Oliver Berman (Has), koji su zaostajali jedan krug i vodili bitku za 11. mesto.
Ferštapen je za trenutak ponovo prišao na ispod jedne sekunde zaostatka, ali je ubrzo Noris povećao prednost.
U 55. krugu sa staze je izleteo vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli, a direkcija trke se odlučuje za vozilo bezbednosti.
To koriste vodeći vozači i odlaze na novu promenu guma, a zanimljivo je da Maks prelazi na tvrde gume, pošto ekipa nije imala druge pneumatike.
Tvrde gume izuzev Verstapena niko nije koristio u Barseloni, pošto se smatra da su ovi pneumatici dosta sporiji na stazi Katalunja.
Pet krugova pre kraja trke sa staze se povlači vozilo bezbednosti, a Maks odmah gubi poziciju tri od Leklera.
Holanđanin je nastavio da se muči na tvrdim gumama, da bi u 64. krugu izazvao incident i udario Raselov bolid, posle čega je kažnjen sa 10 sekundi.
Trku je na kraju završio na 10. mestu, osvojivši samo jedan bod.
U završnici trke Hulkenbberg je obišao Hamiltona i preuzeo u tom trenutku šesto mesto, dok se posle Ferštapenove kazne popeo za jednu poziciju.
U generalnom plasmanu Pjastri vodi sa 186 bodova, drugi je Noris sa 176 bodova, a Ferštapen na trećem mestu ima 137 bodova.
Šampionat Formule 1 nastavlja se za dve nedelje trkom za Veliku nagradu Kanade u Montrealu.
POREDAK VOZAČA U TRCI ZA VN ŠPANIJE:
1. Oskar Pjastri (Meklaren) jedan sat, 32 minuta, 57,375 sekundi
2. Lando Noris (Meklaren) + 2,471
3. Šarl Lekler (Ferari) + 10,455
4. Džordž Rasel (Mercedes) + 11,359
5. Niko Hulkenberg (Zauber) +13,648
6. Luis Hamilton (Ferari) +15,508
7. Isak Hadžar (Rejsing buls) + 16,022
8. Pjer Gasli (Alpina) + 17,882
9. Fernando Alonso (Aston Martin) + 21,564
10. Maks Ferštapen (Red Bul) + 21,826
11. Lijam Loson (Rejsing buls) + 25,532
12. Gabrijel Bortoleto (Zauber) + 25,996
13. Juki Cunoda (Red Bul) + 28,822
14. Karlos Sainc (Vilijams) + 29,309
15. Franko Kolapinto (Alpina) + 31,381
16. Esteban Okon (Has) + 32,197
17. Oliver Berman (Has) +37,065
Trku nisu završili:
Andrea Kimi Antoneli (Mercedes)
Aleksander Albon (Vilijams)
Trku nije počeo:
Lens Strol (Aston Martin)
POREDAK VOZAČA I KONSTRUKTORA U ŠAMPIONATU FORMULE 1:
Vozači:
1. Oskar Pjastri (Australija) 186
2. Lando Noris (Velika Britanija) 176
3. Maks Ferštapen (Holandija) 137
4. Džordž Rasel (Velika Britanija) 111
5. Šarl Lekler (Monako) 94
6. Luis Hamilton (Velika Britanija) 71
7. Andrea Kimi Antoneli (Italija) 48
8. Aleksander Albon (Tajland) 42
9. Isak Hadžar (Francuska) 21
10. Esteban Okon (Francuska) 20
11. Niko Hulkenberg (Nemačka) 16
12. Lens Strol (Kanada) 14
13. Karlos Sainc (Španija) 12
14. Pjer Gasli (Francuska) 11
15. Juki Cunoda (Japan) 10
16. Oliver Berman (Velika Britanija) 6
17. Lijam Loson (Novi Zeland) 4
18. Fernando Alonso (Španija) 2
19. Gabrijel Bortoleto (Brazil) 0
20. Džek Duan (Australija) 0
21 Franko Kolapinto (Argentina) 0
Konstruktori:
1. Meklaren 362
2. Ferari 165
3. Mercedes 159
4. Red Bul 144
5. Vilijams 54
6. Rejsing buls 28
7 Has 26
8. Zauber 16
9. Aston Martin 16
10. Alpina 11

Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.