Prepodnevna drama i neizvesnost na beogradskom aerodromu „Nikola Tesla” izrodila se četiri sata iza sunčevog zenita u – srećan kraj.
Crno-bela ekspedicija odvojila se juče oko 18,30 sati sa piste srpske vazdušne luke i odjezdila ka Farskim Ostrvima.
Partizan je, praćen nesvakidašnjim problemima u organizaciji transporta, otputovao na prvo evropsko gostovanje.
Kašnjenje od pet i po sati nateralo je i Marka Nikolića, šefa struke vicešampiona Srbije, da promeni plan, otkaže trening, pa će u utorak ujutro u 9,30 crno-beli osetiti travu stadiona u Toršavnu.
A u ponedeljak, oko podneva, činilo se da crno-beli neće ni krenuti, tokom dana, na daleki put.
– Možda je najbolje rešenje da sačekamo utorak, okupimo se u jutarnjim satima i krenemo ka Toršavnu – saopštio je lični predlog Mile Jovičić, potpredsednik Partizana, u trenucima dok je avion estonske kompanije, predviđen za let ka Farskim Ostrvima čekao dozvolu da poleti iz Škotske, a aerodrom „Vagar”, krajnja destinacija crno-belih, bio zatvoren zbog magle.
Kako organizovati let? Šta ako i u utorak aerodrom na Atlantiku bude zatvoren? Čija je onda krivica? Hoće li Partizan uopšte otići i stići na Farska Ostrva? Pitanja su se nizala u sekundi, odgovora nije bilo.
– Sačekaćemo informacije, oko 16 časova trebalo bi da bude sve poznato – objasnio je Jovičić.
Nesuđeni avion, popularni „embajer 170”, sa 75 mesta, za to vreme, čekao je „zarobljen” u Aberdinu. Udaljen skoro tri sata leta od Beograda, dok je pesak na časovniku cureo...
Vreme nije bilo saveznik crno-belih. Napokon, dilema je rešena sat vremena iza podneva:
– Trebalo bi da poletimo oko 16,30. Otvoren je aerodrom, organizovali smo prevoz „fokerom”. Doleteće iz Hrvatske, brzo ćemo organizovati put i avion će posle servisiranja poleteti iz Beograda – prekinuo je tišinu i neizvesnost Zoran Todorović, iz agencije „Partizan travel”.
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
