DAKAR RELI 2017 - Sagmajster: Ne pamtim da sam u životu video toliku količinu blata

Posle pravog potopa koji je zadesio karavan 39. izdanja Dakar relija u petak u Oruru i noći u vodi do kolena i blatuštini usledio je put do La Paza u kome su učesnici posle paklenog početka nadmetanja konačno mogli da danu dušom i da prespavaju na miru.

- Ne pamtim da sam u životu video toliku količinu blata. Čak su i kamion sa pogonom na sva četiri točka nisu mogli da se pomere. Potpuni haos. Sedeli smo u stolicama do jutra – oslikava dramatičnu noć  Gabor Sagmajster, jedini predstavnik Srbije na Dakar reliju.

Prvi dan odmora baš kad je bilo najpotrebnije. Već 30-tak kilometara pre glavnog grada špalir navijača dočekao je karavan.

- Zaista fantastična dobrodošlica. Pravi melem posle svega što smo doživeli. La Paz smo svi nestrpljivo čekali jer je reli baš težak ove godine. Novi tereni, vrućina, hladnoća, niska, pa visoka nadmorska visina. Pljuskovi, munje, gromovi, stvarno nije normalno. Dosta sati sam izgubio popravljajući moj motor. Pokušaću da se u nastavku probijem među prvih 50 u generalnom plasmanu i u top 10 u mojoj klasi. U svakom slučaju neću se predati i idem do kraja ukoliko motor izdrži sve napore. Ipak je star punih pet godina - objašnjava Sagmajster.

U samom karavanu neočekivana turbulencija. Mnogi favoriti bili su primorani da okončaju učešće i vrate se kućama. Tako je priliku da odbrani titulu u kategoriji motociklista izgubio Australijanac Tobi Prajs. Pao je i polomio nogu samo nekoliko kilometara pre kraja četvrte etape. U bespuću je ostao i Karlos Sainc. Ispravio je krivinu i tumbajući se sleteo sa puta uništivši „pežo”. Ni Tojotin prvi vozač Nasr Al Atijah nije imao sreće, kvar je bio nepopravljiv.

Na listi onih koji neće imati priliku da podignu zastavu na podijumu nalaze se Mađar Lajoš Horvat, kolega iz tima Sagmajstera, Valter Mosilja (Bolivija), Jozef Mačaček (Češka), Emilijano Spataro (Argentina), Ivan Džejks (Slovačka), Jakub Pjatek (Poljska). Vozači Honde Huan Bareda, Mišel Metž, Riki Brabek i Paulo Gonkavleš kažnjeni su zbog dosipanja goriva van predviđenih pumpnih stanica. Ovo bi mogao da bude veliki problem za jednog od vodećih proizvođača motora u pokušaju da prvi put posle pet godina stignu na cilj pre KTM-a.