.jpg)
Srpski automobilista Miloš Pavlović, oficijelni vozač Lamborginija, sledećeg vikenda počinje sezonu u 2017. učešćem na čuvenoj trci izdržljivosti „Roleks 24 Dajtona”, koja će startovati u subotu 28. januara.
Miloš se već nekoliko sedmica priprema za trku. Biće prvi vozač sa ovih prostora i sa srpskom licencom koji će se pojaviti na tako velikom automobilističkom događaju u SAD. Beograđanin praktično nije imao pauzu između dve sezone, s obzirom da je obaveze u ostalim Lamborginijevim programima imao do poslednje nedelje decembra.
Legendarna Dejtona
Trka izdržljivosti u Dajtoni prvi put se vozila 1962, kao TROčasovna trka. menjala je formate, a kao 24-časovna trka vozi se od 1966, sa pauzom 1972, kad se vozila šestočasovna trka.
Vozi se na stazi kombinovanoj od ovala i unutrašnjih sektora, ukupne dužine kruga od 5.730 metara. Najviše pobeda zabeležili su Hirli Hejvud i Skot Pruet, po pet, dok je najuspešnija ekipa čuveni „Čup Ganasi rejsing tim” sa šest pobeda.
Trku u Dajtoni svake godine prati preko 300 miliona ljudi u TV prenosima koji se emituju u 140 zemalja sveta.
Naš as će na trci u Dajtoni prvi put voziti kao član „Graser” trkačkog tima, a Pavlović i ostatak ekipe već su bili u Dajtoni pre desetak dana, gde su vozili prve treninge, upoznali se sa stazom, legendarnim kompleksom i čitavom atmosferom koja ih očekuje već za nekoliko dana. Procene su da će na stazi trku pratiti oko 250.000 gledalaca.
Povodom predstojeće trke, Miloš Pavlović je izjavio:
- Jako sam srećan što mi je ukazano poverenje da predstavljam Lamborgini i Srbiju na jednoj od najvažnijih i najčuvenijih trka na svetu, „24 časa Dajtone”. Za mene je učešće na ovom takmičenju prava čast! Ovo je ujedno i istorijski trenutak za naš autosport.
Uz trku „24 časa Le Mana”, trka u Dajtoni je jedna od najpoznatijih i najprestižnijih trka izdržljivosti na svetu, a uz „500 milja Indijanapolisa” i „500 milja Dajtone” (na ovalnoj stazi), spada među najčuvenije u Sjedinjenim Američkim Državama. Vozi se od 1962. godine, a ovo je njeno 55. izdanje. Eksperti kažu da sa ovogodišnjom trkom počinje nova era sa novim automobilima u klasi prototipova, kao i brojnim novim takmičarima u GT klasama.
Pavlović, Graser trkački tim i osam automobila „lamborgini hurakan” nalaze se u najbrojnijoj GTD (GT Dajtona) klasi, u kojoj će učestvovati čak 27 posada. Za trku je u četiri kategorije, inače, prijavljeno ukupno 55 automobila…
Miloš u Dajtonu putuje u utorak, a čitav program na stazi počinje već u sredu. Prvi treninzi i kvalifikacije voze se u četvrtak, a sama trka startuje u subotu, 28. januara, u 14 časova po lokalnom vremenu.
Trofejna karijera
.jpg)
Miloš Pavlović automobilizmom se bavi od 1991, kada je učestvovao u karting šampionatu Jugoslavije. U kartingu je osvojio dve titule u SFRJ, a bio je i regionalni šampion Italije i vicešampion Evrope. U Japanu je 1996. postao pobednik Svetskog kupa „Trofej Ajrton Sena” u karting klasi „Formula A”.
Prošao je sve značajne niže kategorije jednoseda, a titule je osvajao u Italijanskoj Formuli 3 (2002) i „Nisan lajt” svetskom šampionatu 2004. Osvojio je treće mesto u „Reno svetskoj serriji 3.5” 2007, a potom se takmičio u GP2 seriji. U 2014. takmičio se u „Blankpain Lamborgini Super Trofeo” šampionatu, u kojem je osvojio titulu evropskog i svetskog prvaka. U 2015. postao je fabrički vozač Lamborginija.
Jedini je automobilista sa Balkana i među retkima u Istočnoj Evropi, koji je nosilac superlicence koja mu omogućava vožnju bolida Formule 1.
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
