"Tata spalio Đenku", a Alonso ptice na Indiju 500, samo perca ostala

Dani slave su iza Fernanda Alonsa (35). Na Hungaroringu je 2003. postao najmlađi pobednik F1 trke u bolidu Renoa. Ubrzo je stigao i do dve šampionske titule (2005, 2006) u istom bolidu, a onda...

Preselio se u Meklaren i bio tek treći 2007. Usledio je povratak u Reno i peto i deveto mesto u naredne dve sezone. Narednih pet sezona vozio je za Ferari, tri puta bio drugi, po jednom četvrti i šesti.

Videlo se da je već u silaznoj putanji karijere, a dotukao ga je povratak u Meklaren i 17. i 10. mesto u prošle dve sezone. Ni ova u istom timu nije bolje počela, tri odustajanja u Australiji, Kini i Bahreinu, a u Rusiji nije uspeo ni da krene sa starta, pa je Španac rešio da se okuša u Indijanapolisu, na čuvenoj trci Indi 500.

Zato će Fernando Alonso će propustiti najčuveniju i najglamuroznoju trku u najbržem cirkusu na svetu 28. maja u Monte Karlu (VN Monaka) da bi vozio 500 milja Indija (805 kilometara). Dobio je podršku Meklarena za ovaj poduhvat, ali i proizvođača motora Honde.

- Želja mi je da ostvarim triplu krunu, pobede u formuli 1 u Monaku, na Le Manu i Indiju 500. Postavio sam veliki izazov, mada još ne znam da li ću da vozim Le Man, ali nameravam. Imam samo 35 godina, dakle imam još vremena - naveo je Alonso, a to je uspelo samo Grejemu Hilu, ocu F1 šampiona Dejmona Hila, koji je vodio čuvene bitke sa Mihaelom Šumaherom.

Fernando je u Monaku slavio 2006. u Renou i 2007. u Meklarenu.

Alonso će voziti za Andretijev tim 28. maja i Indijanapolisu, a auto je brendiran u stilu Meklarenovog bolida formule 1. Već na prvim treninzima skrenuo je pažnju, pokupio je dve ptice na stazi, a sve što je posle moglo da se vidi su perca koja lete iza njega.

Još je otvoreno pitanje ko će Fernanda zameniti u Monte Karlu u Meklarenovom bolidu. Najverovatnije prošle sezone penzionisani Britanac Dženson Baton, koji je još pod ugovorom sa čuvenim timom, ali kao ambasador.