Danijel Rikardo iz Red Bula slavio u Kini (VIDEO)

Vozač Red Bula Danijel Rikardo (28) pobedio je u trci Formule 1 za Veliku nagradu Kine u Šangaju.

Rikardo je ostvario šestu pobedu u karijeri (28 podijum), a prvu u sezoni, iako je krenuo sa šestog mesta. Osim dobre vožnje trijumf je ostvario i zahvaljujući dobroj strategiji, pošto je Red Bul išao na zamenu guma dok je bezbednosno vozilo bilo na stazi, a to nisu učinili Ferari ni Mercedes. To je prva pobeda Red Bula u Kini od 2010. godine.

Drugo mesto zauzeo je Valteri Botas iz Mercedesa, a treći je bio Kimi Raikonen iz Ferarija.

Aktuelni svetski šampion Luis Hamilton zauzeo je četvrto mesto, a peti je bio Maks Verštapen iz Red Bula, pošto je dobio kaznu dodavanja deset sekundi na rezultat posle sudara sa Sebastijanom Fetelom iz Ferarija.

Šesto mesto zauzeo je Niko Hulkenberg iz Renoa, sedmi je bio Fernando Alonso iz Meklarena, a osmi Fetel. Bodove su još osvojili Karlos Sainc iz Renoa i vozač Hasa Kevin Magnusen.

Fetel je dobro startovao sa pol pozicije i sačuvao prvo mesto, a dobro je krenuo i Botas, koji je obišao Raikonena i preuzeo drugo mesto. Posle toga Verštapen je pretekao Hamiltona i Raikonena i preuzeo treće mesto, a Britanac je pao na peto.

Fetel je sigurno vozio i stekao prednost nad Botasom, koji je na četiri sekunde uspeo da se "odlepi" od Verštapena. Hamilton se zatim putem radija izvinio svojoj ekipi zbog lošijeg starta i gubitka pozicije, a od 18. kruga vodeći vozači su počeli da odlaze na zamenu guma.

Prvi je to učinio Verštapen, a zatim i njegov klupski kolega Rikardo, a posle njih Hamilton, koji se na stazu vratio između dva Red Bula. U 20. krugu u boks je otišao Botas i vratio se ispred Versšapena, a krug kasnije na zamenu guma otišao je i Fetel. Posle dobrog kruga koji je u međuvremenu odvezao Botas, Fetel se na stazu vratio iza Finca, koji je pre boksa imao tri i po sekunde zaostatka za vodećim u generalnom plasmanu.

Iz Mercedesovog boksa čestitali su Botasu i rekli mu da mora da ostane ispred Fetela. Za to vreme prvi je i dalje bio Raikonen, koji nije išao u boks. Njega je ipak Botas pretekao u 27. krugu i preuzeo prvu poziciju, a zatim je to učinio i Fetel.

Raikonen je posle toga otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao šesti, iza Rikarda.

U 31. krugu sudarili su se vozači ekipe Toro Roso Pjer Gasli i Brendon Hartli, delići bolida su se razleteli po stazi, zbog čega je uvedeno vozlo bezbednosti. To su pojedini vozači iskiristili da odu na zamenu guma, među kojima i obojica iz Red Bula, a Botas je vodio ispred Fetela, Hamiltona, Verštapena, Rikarda i Raikonena.

Trka je nastavljena u 36. krugu, a Botas je sačuvao prvo mesto i ubrzo stekao oko dve sekunde prednosti nad Fetelom. U 39. krugu Verštapen je napao Hamiltona, ali se Britanac odbranio, posle čega je vozač Red Bula na kratko izleteo sa staze i pao na peto mesto.

Hamilton, međutim, u 40. krugu nije uspeo da se odbrani od Rikarda, koji ga je bez problema obišao i preuzeo treće mesto, a dva kruga kasnije Britanca je obišao i Verštapen. Rikardo je zatim obišao i Fetela i našao se iza Botasa.

U 43. krugu Verštapen je u pokušaju da ga obiđe, udario u Fetela, koji je pao na šesto mesto, a ubrzo ga je obišao i Hulkenberg, pa je vozač Ferarija pao na sedmo. Fetel je zatim putem radija rekao "da ne mora ništa da kaže" povodom tog manevra Holanđanina, protiv kojeg je odmah pokrenuta istraga.

U međuvremenu Rikardo je nastavio sa dobrom vožnjom i u 45. krugu obišao je Botasa, iza koga su vozili Raikonen i Hamilton. Verštapen je obišao Hamiltona, ali je dobio kaznu od 10 sekundi na rezultat, zbog incidenta sa Fetelom.

Do kraja trke Raikonen je pokušavao da obiđe Botasa, ali nije uspeo i ostao je na trećem mestu. Alonso je dva kruga pre kraja napadao Fetela i uspeo da ga pretekne na sedmom mestu. Nemac se zatim putem radija požalio da ga je Španac namerno izgurao sa staze i da to ne sme da radi.

Rikardo je u međuvremenu kao prvi prošao kroz cilj, iako je na manje od 20 krugova pre kraja trke bio šesti.

Sledeći trkački vikend je za dve nedelje (27-29. april) u Azerbejdžanu na gradskoj stazi u Bakuu, gde se prvi put vozilo 2016. godine. Voziće se 51 krug dugačak 6.003 metra. Prošle godine slavio je Daniel Rikardo, drugi je bio Valteri Botas, a treći Lens Strol.

Velika nagrada Kine 2018. godine (3/21 trka) - (Šangaj - Jiading, prva trka 2004, krugova 56 - 5.451km, dužina 305.066km, rekord kruga Mihael Šumaher 2004. - 1:32.238): 1. Danijel Rikardo (Red Bul) 1:35:36.380, 2. Valteri Botas (Mercedes) +8.894, 3. Kimi Raikonen (Ferari) +9.637, 4. Luis Hamilton (Mercedes) +16.985, 5. Maks Ferštapen (Red Bul) +20.436, 6. Niko Hulkenberg (Reno) +21.052, 7. Fernando Alonso (Meklaren) +30.639, 8. Sebastijan Fetel (Ferari) +35.286, 9. Karlos Sains junior (Reno) +35.763, 10. Kevin Magnusen (Has) +39.594, 11. Esteban Okon (Fors Indija) +44.050, 12. Serhio Perez (Fors Indija) +44.725, 13. Stofel Vandorn (Meklaren) +49.373, 14. Lens Strol (Vilijams) +55.490, 15. Sergej Sirotkin (Vilijams) +58.241, 16. Markus Erikson (Zauber) +62.604, 17. Roman Grožan (Has) +65.296, 18. Pjer Gasli (Toro Roso) +66.330, 19. Čarls Lekler (Zauber) +82.575, 20. Brendon Hartli (Toro Roso) odustao.

Najbrži krug trke: Danijel Rikardo (Red Bul) 1:35.785.

Generalni poredak vozača (3/21): 1. Sebastijan Fetel (Ferari) 54 boda, 2. Luis Hamilton (Mercedes) 45, 3. Valteri Botas (Mercedes) 40, 4. Danijel Rikardo (Red Bul) 37, 5. Kimi Raikonen (Ferari) 30, 6. Fernando Alonso (Meklaren) 22, 7. Niko Hulkenberg (Reno) 22, 8. Maks Ferštapen (Red Bul) 18, 9. Pjer Gasli (Toro Roso) 12, 10. Kevin Magnusen (Has) 11, 11. Stofel Vandorn (Meklaren) 6, 12. Karlos Sains junior (Reno) 3, 13. Markus Erikson (Zauber) 2, 14. Esteban Okon (Fors Indija) 1.

Generalni poredak ekipa (3/21): 1. Mercedes 85, 2. Ferari 84, 3. Red Bul rejsing Tag Hojer 55, 4. Meklaren Reno 28, 5. Reno 25, 6. Skuderija Toro Roso Honda 12, 7. Has Ferari 11, 8. Zauber Ferari 2, 9. Fors Indija Mercedes 1, 10. Vilijams Mercedes 0.