Dušan Borković šesti na TCR trci u Austriji

Posle odvažne i tehnički precizne vožnje, u konkurenciji 29 automobilista, srpski as Dušan Borković za volanom „hjundaija i30 N” zauzeo je šestu poziciju i osvojio 21 bod u prvoj trci četvrtog trkačkog vikenda TCR šampionata Evrope na stazi Red Bul Ring u Austriji.

Pobedio prve trke je Borkovićev timski kolega Britanac Džoš Fajls iz „Target Kompetišna”, ispred Italijana Luke Filipija takođe u „hjundaiju” i trećeplasiranog Britanca Danijela Lojda u „hondi sivik tajp R FK7”.

Ispred Borkovića, na četvrtom i petom mestu trku su završili Francuz Nelson Pansijatisi i mladi Nemac Luka Engstler, svi u „hjundaiju”, potvrdivši dominaciju južnokorejskog automobila na austrijskoj stazi.

Borković je postigao 14. vreme u kvalifikacijama, ali je startovao sa 13. pozicije i veštim preticanjem brzo došao do osme, ostavivši iza sebe Holanđanina Toma Koronela, Slovaka Matu Homolu, Italijana Đanija Morbidelija...

Posle svega šest minuta trke dogodio se udes u kojem su učestvovala četri automobila, pa je deset minuta sigurnosni automobil bio na stazi.

U nastavku trke Borković je obišao Belgijanaca Maksima Potija, a u poslednjim krugu i Gruzina Davida Kadžaju.

– Bila je ovo najuzbudljivija trka ovog šampionata, jedna od boljih u karijeri. Vozio sam na vrhuncu svojih mogućnosti i automobila i bolje od ovog nije bilo moguće. Koliko sam bio dobar, toliko sam imao loš tajming na kvalifikacijama, ali, dobro. Najvažnije je da sam vozio vrhunsku trku u fenomenalnoj borbi sa Koronelom, Morbidelijem, Kadžajom. Imao sam drugo najbolje vreme na stazi i siguran sam da ću i drugoj dati sve od sebe – rekao je Borković.

U generalnom plasmanu vođstvo je preuzeo Fajls sa 159 bodova, ispred Francuza Žilijena Brišea sa 147, Belgijanca Žila Magnusa sa 134, i četvrtoplasiranog Francuza Orelijana Komta sa 123. Briše i Komt nisu završili jučerašnju trku, a Magnus je bio 17. i ostao bez bodova.

Borković je ostao na 11. poziciji sa 85 bodova i novom šansom da se današnjim dobrim plasmanom pomeri ka vrhu u generalnom plasmanu vozača.