Početna / Miks / Formula 1

Fetel trijumfovao u trci za Veliku nagradu Singapura

Nemcu je ovo 53. pobeda u karijeri, a prva u sezoni i trijumfa u Belgiji 2018. godine
ФОТО: Бета/АП

Vozač Ferarija Sebastijan Fetel pobedio je u današnjoj trci za Veliku nagradu Singapura u šampionatu Formule jedan.

Nemcu je ovo 53. pobeda u karijeri, a prva u sezoni i trijumfa u Belgiji 2018. godine.

Drugi kroz cilj prošao je njegov timski kolega Šarl Lekler, te tako Ferariju doneo "duplu pobedu", prvu od Mađarske 2017. godine. Italijanski tim je i prvi koji je na trci za VN Singapura došao do prve dve pozicije.

Vozači

1. Luis Hamilton (Velika Britanija) 296, 2. Valteri Botas (Finska) 231, 3. Maks Verstapen (Holandija) 200, 4. Šarl Lekler (Monako) 200, 5. Sebastijan Fetel (Nemačka) 194, 6. Pjer Gasli (Francuska) 69, 7. Karlos Sainc (Španija) 58, 8. Aleksandar Albon (Tajland) 42, 9. Danijel Rikardo (Australija) 34, 10. Danil Kvjat (Rusija) 33, 11. Niko Hulkenberg (Nemačka) 33, 12. Lando Noris (Velika Britanija) 31, 13. Kimi Raikonen (Finska) 31, 14. Serhio Peres (Meksiko) 27, 15. Lens Strol (Kanada) 19, 16. Kevin Magnusen (Danska) 18, 17. Roman Grožan (Francuska) 8, 18. Antonio Đovinaci (Italija) 4, 19. Robert Kubica (Poljska) 1.

Konstruktori

1. Mercedes 527, 2. Ferari 394, 3. Red Bul 289, 4. Meklaren 89, 5. Reno 67, 6. Toro Roso 55, 7. Rejsing Point 46, 8. Alfa Romeo 35, 9. Has 26, 10. Vilijams 1.

Na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao se vozač Red Bula Maks Ferštapen, dok su prvu petoricu kompletirali Luis Hamilton i Valteri Botas iz Mercedesa.

Među osvajačima bodova na trci za VN Singapura našli su se još Aleksandar Albon iz Red Bula, Lando Noris iz Meklarena, Pjer Gasli iz Toro Rosa, Niko Hulkenberg iz Renoa i Antonio Đovinaci iz Alfa Romea.

Početak trke na uličnoj stazi u Singapuru nije bio preterano uzbudljiv. Preticanja gotovo da nije bilo, a udesi su izostali.

Prva uzbuđenja viđena su 19. krugu kada su na zamenu guma otišli Fetel i Ferštapen.

Ispostavilo se da je taj trenutak bio odlučujući, pošto je Fetel, iako je bio 4,2 sekunde iza tada vodećeg Leklera, uspeo da ga pretekne.

Lekler je u 20. krugu otišao na zamenu pneumatika, a vratio se iza Fetela, ali ispred Ferštapena.

Mercedes je imao gotovo iste poteze, samo je Botas na zamenu otišao u 23. krugu, a Hamlton u 26.

Usled nešto dužeg ostajanja na stazi, Hamilton je po povratku na stazu izgubio poziciju u odnosu na Ferštapena, a do kraja trke nije uspeo da ga pretekne.

Ferariju su trijumf olakšali incidenti. Prvi put vozilo bezbednosti viđeno je u 36. krugu posle incidenta Romana Grožana i Džordža Rasela.

Samo dva kruga posle "letećeg starta", odnosno u 43. krugu, Serhio Peres iz Rejsing Pointa morao je da odustane, a to je uradio na sred staze, pa je ponovo vozilo bezbednosti izašlo na stazu.

Novi incident dogodio se u 50. krugu, a ovaj put učestvovali su Danil Kvjat iz Toro Rosa i Kimi Raikonen iz Alfa Romea.

Trka je praktično od tog trenutka bila rešena, pa je Fetel bez ikakvih problema došao do trijumfa.

Narednog vikenda vozi se trka za Veliku nagradu Rusije na stazi u Sočiju.

Velika nagradu Singapura: 1. Sebastijan Fetel (Ferari) sat, 58 minuta i 33,667 sekundi, 2. Šarl Lekler (Ferari) + 2,641 sekunde, 3. Maks Ferštapen (Red Bul) + 3,821, 4. Luis Hamilton (Mercedes) + 4,608, 5. Valteri Botas (Mercedes) + 6,119, 6. Aleksandar Albon (Red Bul) + 11,663, 7. Lando Noris (Meklaren) + 14,769, 8. Pjer Gasli (Toro Roso) + 15,547, 9. Niko Hulkenberg (Reno) +16,718, 10. Antonio Đovinaci (Alfa Romeo) + 17,855, 11. Roman Grožan (Has) + 35,436, 12. Karlos Sainc (Meklaren) + 35,974, 13. Lens Strol (Rejsing Point) + 36,419, 14. Danijel Rikardo (Reno) + 37,660, 15. Danil Kvjat (Toro Roso) + 38,187, 16. Robert Kubica (Vilijams) + 47,024, 17. Kevin Magnusen (Has) + minut, 26,522. Trku nisu završili: Kimi Raikonen (Alfa Romeo), Sehio Peres (Rejsing Point), Džordž Rasel (Vilijams).

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.