Верстапен победио у Јапану и освојио другу узастопну титулу у Ф1

Возач Ред Була Макс Верстапен освојио је другу узастопну титулу у шампионату Формуле 1, пошто је победио у трци за Велику награду Јапана.

Холанђанин је у Јапану остварио 32. победу у каријери и 12. у сезони, али је након завршетка трке владала конфузија око тога да ли има довољно бодова за титулу.

Трка у Јапану прекинута је у трећем кругу после излетања возача Ферарија Карлоса Саинца, а због кише се на нови старт чекало до 9.15.

Према правилнику трка је морала да се заврши за три сата (10.00), а возачима би се доделио мањи број бодова.

Ипак одлучено је да се возачима доделе комплетни бодови, па је другу титулу и званично освојио Верстапен.

Други је завршио његов тимски колега Серхио Перес, који је до те позиције дошао после казне од пет секунди за возача Ферарија Шарла Леклера, који је заузео треће место.

Четврти је трку завршио Естебан Окон из Алпина, а пето место је припало Луису Хамилтону из Мерцедеса.

Бодове су освојили и Себастијан Фетел (Астон Мартин), Фернандо Алонсо (Алпин), Џорџ Расел (Мерцедес), Николас Латифи (Вилијамс) и Ландо Норис (Мекларен).

Трка је на стази Сузука почела по киши, а сви возачи били су на гумама за промењиве услове.

Са првог стартног места кренуо је Верстапен, други је био Леклер, трећи његов тимски колега Саинц, док је Перес са четвртог места почео трку.

Леклер је добро почео и био тик испред Верстапена, али је Холанђанин нападом са спољне стране вратио прво место.

После контакта са Алонсом, са стазе је за тренутак излетео Фетел.

Перес је у првом кругу дошао до трећег места, а Саинц је на крају круга изгубио контролу над болидом и излетео са стазе.

У првом кругу одустао је и возач Вилијамса Александер Албон због квара на болиду.

Дирекција трке се првобитно одлучила за сигурносно возило, да би у трећем кругу биле истакнуте црвене заставе.

Током периода када је на стази било возило безбедности возач Алфа Таурија Пјер Гасли прошао је поред трактора, који служи за извлачење болида.

"Зашто је овај трактор на путу. Прошао сам поред њега. Ово је недопустиво. Сетите се шта се догодило. Не могу да верујем", рекао је француски возач путем тимског радија, алудирајући на инцидент после којег је 2015. године преминуо возач Жил Бјанки.

Међународна аутомобилска федерација (ФИА) је потом истакла да је Гасли возио пребрзо под црвеним заставама, па је позван на разговор са редарима.

Нови почетак очекивао се у 7.50, али је због јаке кише одложен. Трка је после више од два сата паузе настављена, а возачима је остало укупно 40 минута да заврше трку.

Возачи су кренули иза возила безбедности и били су обавезни да возе на гумама за кишу.

Први на промењиве гуме прелазе Латифи и Фетел, а затим то чине и водећи возачи.

Верстапен на стазу излази као четврти, Леклер као шести, а Перес као седми. Убрзо су у бокс отишли Алонсо, Данијел Рикардо (Мекларен) и Мик Шумахер (Хас), па су водећи возачи вратили своје позиције.

Узбудљиво је било у борби за четврто место, али је Окон успео да се одбрани од напада Хамилтона.

У завршници виђена је борба за друго место између Леклера и Переса, а у самом финишу грешку прави возач Ферарија.

Он је за тренутак изашао са стазе, а затим се непрописно вратио испред Переса, због чега је кажњен са додатних пет секунди.

Најбржи круг је одвезао Гвању Џоу из Алфа Ромеа, али он неће добити бод, пошто је завршио на 16. месту.

Четири трке пре краја (у Бразилу се вози и спринт трка) води Верстапен са недостижних 366 бодова, други је Перес са 253, а трећи Леклер са бодом мање.

Наредна трка вози се 23. октобра за Велику награду Сједињених Америчких Држава у Остину.