Караван на два точка сели се на стазу Лосаил у Катару, где ће овог викенда бити претпоследња станица Мото ГП шампионата. Неизвесност остаје у краљевској класи, где бранилац титуле Франческо Бањаја има свега 14 бодова више од Хорхеа Мартина, а у Мото 3 класи чак четворица имају теоријске шансе да постану шампиони света.
Само 19-годишњи Педро Акоста растерећено улази у овај викенд као владар планете у „двојци”. Шпанац је обележио сезону доминацијом и боравком на врху пласмана после готово сваке недеље.
У 18 од 20 трка само четири пута се није попео на подијум. У Аргентини је био 12, а у Францсукој је, на стравичан начин, телом проклизао са стазе. На „Каталуњи” (Барселона, Шпанија) је заузео шесту позцију, а у скраћеној трци (због кише) на Филиповом острву (Аустралија) се пробио на девету.
- Направио сам најглупљу грешку каријере. Пред трку, док писта још није била влажна, слупао сам мотоцикл. Извињавам се екипи и хвала за брзу поправку - осврт је Акосте на ВН Аустралије, где је бодовање преполовљено, зато што није била дужа од девет кругова.
Готово је извесно да је извукао поуку из тог кикса, па је потврдио класу као пре две године, кад је малолетан освојио Мото 3 класу као новајлија. Наредне године прелази у „тежу категорију”, а у дебитантској сезони био је пети.
Син рибара и раднице у мензи почео је да се такмичи са 10 година, угледајући се на оца , који се надметао у истом спорту на аматерском нивоу. Тата га је на први тест одвео кад је Педро имао пет година.
- Није ми се свидело од старта, али ми је тата дао кинески моторчић, од ког нисам хтео да се раздвојим. Родитељи су ту од старта, помажу ми да будем опуштенији и бржи.
Пре него што је постао двоструки првак света, Акоста је само пунио ризницу пехарима. Рано поређење са земљаком Марком Маркесом, осмоструким шампионом планете и шестоструким освајачем краљевске класе, зарадио је освајањем Ред Бул купа 2020.
Акоста не воли та поређења. Стекао је репутацију момка за ког се говори да има невероватну радну етику, а познато је да не жели да се одсели из родног Мазарона и да је привржен породици и скромним коренима.
- Неуморни је перфекциониста. Кад се дисциплина поклопи са талентом, рађа се звер. Момак устаје у пет, два сата проведе у теретани, а онда тренира на мотоциклу два до три часа. После оброка иде дупла порција вежбе на двоточкашу - описао је Хорхе Лоренцо, троструки победник у краљевској класи, Акостину рутину.
Стаза где Акоста тренира је у Картагени, граду недалеко од родног места. У његову част, једна од кривина је названа по њему, а поред ње стоји фигурица ајкуле. Ипак, први сусрет са мотоциклом из најјаче класе имаће 28. новембра у Валенсији, по завршетку последњег викенда сезоне на „Рикарду Торму”.
- У краљевској класи ћу дати све од себе да будем у најбољем издању. Борићу се за котирање на високој позицији - најавио је Акоста да неће бити пуки учесник на највећој позорници, већ да ће достојно бранити боје француске екипе Тех 3.
ЛИЧНА КАРТА
Име и презиме: Педро Акоста
Надимак: Ајкула из Мазарона
Датум рођења: 25. мај 2004.
Место рођења: Мазарон, Мурсија, Шпанија
Висина: 1,71 м
Тежина: 62 кг
УЧИНАК НА СТАЗИ
Трке у Мото 2: 36
Победе у Мото 2: 10
Подијуми у Мото 2: 19
Трке у Мото 3: 18
Победе у Мото 3: 6
Подијуми у Мото 3: 8

Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.