Возач Ред Була Макс Ферштапен победио је у трци Формуле 1 за Велику награду Лас Вегаса.
Троструки светски шампион остварио је рекордну 18. победу у сезони, а 53. у каријери. Он се по броју победа изједначио са Себастијаном Фетелом на трећем месту вечне листе.
Друго место заузео је возач Ферарија Шарл Леклер, који је у последњем кругу претекао Серхија Переса из Ред Була.
Возач Алпина Естебан Окон заузео је четврто место, пети је био Ленс Строл из Астон Мартина, а шесто место заузео је Карлос Саинц из Ферарија.
Седмоструки светски шампион из Мерцедеса Луис Хамилтон био је седми, а његов тимски колега Џорџ Расел осми, пошто је кажњен са пет секунди због инцидента са Ферштапеном.
Возач Астон Мартина Фернандо Алонсо био је девети, а 10. место заузео је Оскар Пјастри из Мекларена, који је освојио и бод за најбржи круг трке.
Ферштапен је добро стартовао, претекао је Леклера који је кренуо са пол-позиције и преузео је вођство. Возач Ферарија се путем радија пожалио да га је актуелни шампион изгурао са стазе.
Алонсо се окренуо на стази, Хамилтон се нашао у том инциденту и пао је на 14. место, а затим је уведено виртуелно возило безбедности пошто су редари морали да покупе делиће болида Астон Мартина.
Неколицина возача је то искористила и отишла у бокс, убрзо је трка настављена, али је изашло возило безбедности на стазу пошто је возач Мекланена Ландо Норис великом брзином ударио у заштитни зид. Он је одведен у медицински центар поред стазе, а затим и у болницу на прегледе.
Трка је настављена у седмом кругу, повео је Ферштапен, испред Леклера, Расела, Албона и Логана Сарџента.
После истраге почетка трке, Ферштапен је кажњен са пет секунди пошто је процењено да је изгурао Леклера. Када је обавештен о казни, холандски возач је путем радија рекао: "То је сасвим у реду, поздравите их".
У тим тренуцима добро је возио Хамилтон и поправљао позиције, као и Саинц. Такође брз је био и Леклер који је пришао водећем на испод пола секунде, а у 16. кругу га је претекао на правцу и преузео вођство.
Одмах је Ферштапен отишао у бокс на замену гума, обавио је казну од пет секунди и вратио се на стазу као 11.
Дошло је до контакта Хамилтона и Пјастрија, после чега је седмоструки светски шампион морао у бокс и као претпоследњи се вратио на стазу у 18. кругу.
Расел је после изласка из бокса био испред Ферштапен, добро је возио и до 20. круга попео се на шесто место иза Алонса и Саинца. Водио је Леклер са готово 14 секунди предности испред Переса, а иза њих био је Строл.
Леклер је у 21. кругу отишао у бокс, задржао се нешто дуже, готово четири секунде и на стазу се вратио као трећи испред тимског колеге Саинца, водио је Перес, а други је био Строл.
Расел је претекао Алонса, а затим је исто учинио и Ферштапен и пратио је возача Мерцедеса, који се примакао Саинцу.
Расел и Ферштапен претекли су Саинца у 25. кругу. Дошло је до контакта два болида приликом претицања када је Ферштапен изгурао ривала са стазе и преузео четврто место. Разлетели су се делићи Мерцедеса после чега је у 26. кругу на стазу изашло возило безбедности.
Возачи су ишли на замену гума, међу којима Ферштапен, Перес Строл, Расел, Саинц, Алонсо и Хамилтон, али не и Леклер.
Трка је настављена у 29. кругу повео је Леклер испред Переса, Гаслија, Пјастрија, Ферштапена и Окона. Расел је био девети испред Саинца, а Хамилтон 17.
Расел је кажњен са пет секунди због инцидента са Ферштапеном, против кога није било истраге због небезбедног изласка из бокса.
Ферштапен је претекао Гаслија и преузео четврто место у 32. кругу и нашао се иза Пјастрија, који је у тим тренуцима имао најбржи круг.
Перес је тада напао Леклера и преузео вођство. У тим тренуцима борили су се возачи Алпина Окон и Гасли за пето место, а Ферштапен је претекао Пјастрија за треће.
Леклер је у 35. кругу добрим маневром претекао Переса и преузео вођство, а затим је Ферштапен претекао тимског колегу и попео се на друго место.
Два круга касније Верстапен је претекао Леклера и преузео вођство и убрзо је стекао секунд предности.
Расел је преузео осмо место од Албона, а у 44. кругу Леклер је широко ушао у кривину што је Перес искористио и преузео друго место.
Хамилтон је у међувремену поправљао пласман и до 45. круга пробио се на девето место, а затим је претекао Алонса за осмо. Расел је такође напредовао, претекао је Строла за пето место.
Леклер је у последњем кругу напао и преткао Переса и освојио друго место, док је Расел успео да буде бржи од Окона за четврто место. Он је трку завршио као осми због казне од пет секунди.
Ред Бул је поставио рекорд од 20 победа у сезони, а претходни рекорд од 19 тријумфа поставио је Мерцедес 2019. године.
Последња трка у шампионату вози се 26. новембра за Велику награду Абу Дабија.
ПОРЕДАК ВОЗАЧА У ТРЦИ ЗА ВЕЛИКУ НАГРАДУ ЛАС ВЕГАСА:
1. Макс Ферштапен (Ред Бул) сат, 29 минута, 08,289 секунди
2. Шарл Леклер (Ферари) + 2.070
3. Серхио Перес (Ред Бул) + 2,241
4. Естебан Окон (Алпин) + 18,665
5. Ленс Строл (Астон Мартин) + 20,067
6. Карлос Саинц (Ферари) + 20,834
7. Луис Хамилтон (Мерцедес) + 21,755
8. Џорџ Расел (Мерцедес) + 23,091
9. Фернандо Алонсо (Астон Мартин) + 25,964
10. Оскар Пјастри (Мекларен) + 29,496
11. Пјер Гасли (Алпин) + 34,270
12. Александар Албон (Вилијамс) + 43,398
13. Кевин Магнусен (Хас) + 44,825
14. Данијел Рикардо (Алфа Таури) + 48,525
15. Џоу Гвању (Алфа Ромео) + 50,162
16. Логан Сарџент (Вилијамс) + 50,882
17. Валтери Ботас (Алфа Ромео) + 85,350
Трку нису завршили:
Јуки Цунода (Алфа Таури)
Нико Хулкенберг (Хас)
Ландо Норис (Мекларен)
ПОРЕДАК ВОЗАЧА У КОНСТРУКТОРА У ШАМПИОНАТУ ФОРМУЛЕ 1:
Возачи:
1. Макс Ферштапен (Холандија) 549
2. Серхио Перес (Мексико) 273
3. Луис Хамилтон (Велика Британија) 232
4. Карлос Саинц (Шпанија) 200
5. Фернандо Алонсо (Шпанија) 200
6. Ландо Норис (Велика Британија) 195
7. Шарл Леклер (Монако) 188
8. Џорџ Расел (Велика Британија) 160
9. Оскар Пјастри (Аустралија) 89
10. Ленс Строл (Канада) 73
11. Пјер Гасли (Француска) 62
12. Естебан Окон (Француска) 58
13. Александар Албон (Тајланд) 27
14. Јуки Цунода (Јапан) 13
15. Валтери Ботас (Финска) 10
16. Нико Хулкенберг (Немачка) 9
17. Данијел Рикардо (Аустралија) 6
18. Џоу Гвању (Кина) 6
19. Кевин Магнусен (Данска) 3
20. Лијам Лосон (Нови Зеланд) 2
21. Логан Сарџент (САД) 1
22. Ник Де Врис (Холандија) 0
Конструктори:
1. Ред Бул 822
2. Мерцедес 392
3. Ферари 388
4. Мекларен 284
5. Астон Мартин 273
6. Алпин 120
7. Вилијамс 28
8. Алфа Таури 21
9. Алфа Ромео 16
10. Хас

Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.