Početna / Miks / Formula 1

Ferštapen pokorio i Las Vegas, Lekler se žalio na šampiona, Noris u bolnici

Novi trijumf Holanđanina u Formuli 1
ФОТО: ЕПА/Етијен Лорен

Vozač Red Bula Maks Ferštapen pobedio je u trci Formule 1 za Veliku nagradu Las Vegasa.

Trostruki svetski šampion ostvario je rekordnu 18. pobedu u sezoni, a 53. u karijeri. On se po broju pobeda izjednačio sa Sebastijanom Fetelom na trećem mestu večne liste.

Drugo mesto zauzeo je vozač Ferarija Šarl Lekler, koji je u poslednjem krugu pretekao Serhija Peresa iz Red Bula.

Vozač Alpina Esteban Okon zauzeo je četvrto mesto, peti je bio Lens Strol iz Aston Martina, a šesto mesto zauzeo je Karlos Sainc iz Ferarija.

Sedmostruki svetski šampion iz Mercedesa Luis Hamilton bio je sedmi, a njegov timski kolega Džordž Rasel osmi, pošto je kažnjen sa pet sekundi zbog incidenta sa Ferštapenom.

Vozač Aston Martina Fernando Alonso bio je deveti, a 10. mesto zauzeo je Oskar Pjastri iz Meklarena, koji je osvojio i bod za najbrži krug trke.

Ferštapen je dobro startovao, pretekao je Leklera koji je krenuo sa pol-pozicije i preuzeo je vođstvo. Vozač Ferarija se putem radija požalio da ga je aktuelni šampion izgurao sa staze.

Alonso se okrenuo na stazi, Hamilton se našao u tom incidentu i pao je na 14. mesto, a zatim je uvedeno virtuelno vozilo bezbednosti pošto su redari morali da pokupe deliće bolida Aston Martina.

Nekolicina vozača je to iskoristila i otišla u boks, ubrzo je trka nastavljena, ali je izašlo vozilo bezbednosti na stazu pošto je vozač Meklanena Lando Noris velikom brzinom udario u zaštitni zid. On je odveden u medicinski centar pored staze, a zatim i u bolnicu na preglede.

Trka je nastavljena u sedmom krugu, poveo je Ferštapen, ispred Leklera, Rasela, Albona i Logana Sardženta.

Posle istrage početka trke, Ferštapen je kažnjen sa pet sekundi pošto je procenjeno da je izgurao Leklera. Kada je obavešten o kazni, holandski vozač je putem radija rekao: "To je sasvim u redu, pozdravite ih".

U tim trenucima dobro je vozio Hamilton i popravljao pozicije, kao i Sainc. Takođe brz je bio i Lekler koji je prišao vodećem na ispod pola sekunde, a u 16. krugu ga je pretekao na pravcu i preuzeo vođstvo.

Odmah je Ferštapen otišao u boks na zamenu guma, obavio je kaznu od pet sekundi i vratio se na stazu kao 11.

Došlo je do kontakta Hamiltona i Pjastrija, posle čega je sedmostruki svetski šampion morao u boks i kao pretposlednji se vratio na stazu u 18. krugu.

Rasel je posle izlaska iz boksa bio ispred Ferštapen, dobro je vozio i do 20. kruga popeo se na šesto mesto iza Alonsa i Sainca. Vodio je Lekler sa gotovo 14 sekundi prednosti ispred Peresa, a iza njih bio je Strol.

Lekler je u 21. krugu otišao u boks, zadržao se nešto duže, gotovo četiri sekunde i na stazu se vratio kao treći ispred timskog kolege Sainca, vodio je Peres, a drugi je bio Strol.

Rasel je pretekao Alonsa, a zatim je isto učinio i Ferštapen i pratio je vozača Mercedesa, koji se primakao Saincu.

Rasel i Ferštapen pretekli su Sainca u 25. krugu. Došlo je do kontakta dva bolida prilikom preticanja kada je Ferštapen izgurao rivala sa staze i preuzeo četvrto mesto. Razleteli su se delići Mercedesa posle čega je u 26. krugu na stazu izašlo vozilo bezbednosti.

Vozači su išli na zamenu guma, među kojima Ferštapen, Peres Strol, Rasel, Sainc, Alonso i Hamilton, ali ne i Lekler.

Trka je nastavljena u 29. krugu poveo je Lekler ispred Peresa, Gaslija, Pjastrija, Ferštapena i Okona. Rasel je bio deveti ispred Sainca, a Hamilton 17.

Rasel je kažnjen sa pet sekundi zbog incidenta sa Ferštapenom, protiv koga nije bilo istrage zbog nebezbednog izlaska iz boksa.

Ferštapen je pretekao Gaslija i preuzeo četvrto mesto u 32. krugu i našao se iza Pjastrija, koji je u tim trenucima imao najbrži krug.

Peres je tada napao Leklera i preuzeo vođstvo. U tim trenucima borili su se vozači Alpina Okon i Gasli za peto mesto, a Ferštapen je pretekao Pjastrija za treće.

Lekler je u 35. krugu dobrim manevrom pretekao Peresa i preuzeo vođstvo, a zatim je Ferštapen pretekao timskog kolegu i popeo se na drugo mesto.

Dva kruga kasnije Verstapen je pretekao Leklera i preuzeo vođstvo i ubrzo je stekao sekund prednosti.

Rasel je preuzeo osmo mesto od Albona, a u 44. krugu Lekler je široko ušao u krivinu što je Peres iskoristio i preuzeo drugo mesto.

Hamilton je u međuvremenu popravljao plasman i do 45. kruga probio se na deveto mesto, a zatim je pretekao Alonsa za osmo. Rasel je takođe napredovao, pretekao je Strola za peto mesto.

Lekler je u poslednjem krugu napao i pretkao Peresa i osvojio drugo mesto, dok je Rasel uspeo da bude brži od Okona za četvrto mesto. On je trku završio kao osmi zbog kazne od pet sekundi.

Red Bul je postavio rekord od 20 pobeda u sezoni, a prethodni rekord od 19 trijumfa postavio je Mercedes 2019. godine.

Poslednja trka u šampionatu vozi se 26. novembra za Veliku nagradu Abu Dabija.

POREDAK VOZAČA U TRCI ZA VELIKU NAGRADU LAS VEGASA:

1. Maks Ferštapen (Red Bul) sat, 29 minuta, 08,289 sekundi

2. Šarl Lekler (Ferari) + 2.070

3. Serhio Peres (Red Bul) + 2,241

4. Esteban Okon (Alpin) + 18,665

5. Lens Strol (Aston Martin) + 20,067

6. Karlos Sainc (Ferari) + 20,834

7. Luis Hamilton (Mercedes) + 21,755

8. Džordž Rasel (Mercedes) + 23,091

9. Fernando Alonso (Aston Martin) + 25,964

10. Oskar Pjastri (Meklaren) + 29,496

11. Pjer Gasli (Alpin) + 34,270

12. Aleksandar Albon (Vilijams) + 43,398

13. Kevin Magnusen (Has) + 44,825

14. Danijel Rikardo (Alfa Tauri) + 48,525

15. Džou Gvanju (Alfa Romeo) + 50,162

16. Logan Sardžent (Vilijams) + 50,882

17. Valteri Botas (Alfa Romeo) + 85,350

Trku nisu završili:

Juki Cunoda (Alfa Tauri)

Niko Hulkenberg (Has)

Lando Noris (Meklaren)

POREDAK VOZAČA U KONSTRUKTORA U ŠAMPIONATU FORMULE 1:

Vozači:

1. Maks Ferštapen (Holandija) 549

2. Serhio Peres (Meksiko) 273

3. Luis Hamilton (Velika Britanija) 232

4. Karlos Sainc (Španija) 200

5. Fernando Alonso (Španija) 200

6. Lando Noris (Velika Britanija) 195

7. Šarl Lekler (Monako) 188

8. Džordž Rasel (Velika Britanija) 160

9. Oskar Pjastri (Australija) 89

10. Lens Strol (Kanada) 73

11. Pjer Gasli (Francuska) 62

12. Esteban Okon (Francuska) 58

13. Aleksandar Albon (Tajland) 27

14. Juki Cunoda (Japan) 13

15. Valteri Botas (Finska) 10

16. Niko Hulkenberg (Nemačka) 9

17. Danijel Rikardo (Australija) 6

18. Džou Gvanju (Kina) 6

19. Kevin Magnusen (Danska) 3

20. Lijam Loson (Novi Zeland) 2

21. Logan Sardžent (SAD) 1

22. Nik De Vris (Holandija) 0

Konstruktori:

1. Red Bul 822

2. Mercedes 392

3. Ferari 388

4. Meklaren 284

5. Aston Martin 273

6. Alpin 120

7. Vilijams 28

8. Alfa Tauri 21

9. Alfa Romeo 16

10. Has

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.