Карлос Саинц се данас извукао на Дакару и остао на првом месту генералног пласмана захваљујући Екстрому. Три пробушене гуме оставиле су га на ивици понора и да није било помоћи колега, његове шансе би се данас угасиле.
Нисмо морали да чекамо пакао вожње преко камења који ће обележити сутрашња етапа од 480 километара која се завршава у Јанбуу, да би пробушене гуме умало уништиле фантастични Дакар Шпанца у Аудију.
Три пробушене куме пре 248. километра оставиле су Саинца на ивици провалије. Био је без точкова, а то значи да би без помоћи екипе, за њега Дакар у том тренутку био готов. Међутим тим је био ту. Раније је најављено колико би штитоноше могле да буду кључне у овој финалној трци, а данас смо имали прву потврду тога.
Дан је био напет још пре него што је уопште почео специјал. Прво, Себастијан Лоеб је стао пре него што је стигао до старта да би проверио - наводно свој мотор - што је изазвало озбиљну забринутост. Ипак, Француз је стигао на време да крене. Затим, током саме трке, чини се да то није превише утицало на њега.
После тога, квар у систему за позиционирање Аудија Карлоса Саинца, није показао његов пролазак кроз прву референтну тачку, око 35. километра. На крају се испоставило да је само лажна узбуна.
Саинц је почео снажно, победивши Лоеба за два минута док је прошао првих 100 км. Али са прва два пуцања гума, расплет је почео да се помера у корист Француза, који је био на половини дана са пет минута предности испред Саинца.
Затим је стигао и трећи пех са гумама лидера, овог пута на 248. километру. Остао је без точкова на више од 100 километара до краја. На срећу, помоћ је била у близини.
Матијас Екстрем, који је возио иза Саинца, стигао је на позицију Мадриђана и дао му две целе гуме (пошто је Швеђанин већ две пробушио, остао је да чека оне из помоћног камиона). Иако је у том маневру Шпанцима требало више десет минута. Са нешто више од 100 километара до краја, Дакар се заоштравао, али је барем је још увек био жив за Саинца.
И Лоеб је патио од суровог терена данашње етапе, са два пуцања гума погоршана кваром на хидрауличној дизалици што је додатно отежало маневар промене точка.
- Био је то тежак дан. Имали смо проблем са дизалицом и морали смо да однесемо ауто на камење да променимо две гуме које смо пробушили позади. Изгубио сам 15 минута са тим. Мало је фрустрирајуће, наравно. , али етапе су тешке и Карлос је такође изгубио време - сумирао је Француз на циљу.
Етапну победу однео је Тојотин Француз, Жерлен Шишери, а Саинц ће сутра почети са 13 минута и 22 секунде разлике у односу на Лоеба.
РЕЗУЛТАТИ
Аутомобили 10. етапа: 1. Жерлен Шишери (Француска, Овердрајв) 3:19:27, 2. Брајан Барагванат (ЈАР, Сенчури) +5:43, 3. Бенедиктас Ванагас (Литванија, Тојота) +6:04, 4. Еугенио Амос (Италија, Овердрајв) +6:09, 5. Ромен Дима (Француска, Ребелион) +7:12...
ГЕНЕРАЛНИ ПЛАСМАН
Аутомобили: 1. Карлос Саинц (Шпанија, Ауди) 41:35:12, 2. Себастијан Лоеб (Француска, Бахреин) +13:22, 3. Лукас Мораес (Бразил, Тојота) +1:02:44, 4. Жијом д Мевију (Белгија, Тојота) +1:27:09, 5. Гиниел де Вилијерс (ЈАР, Тојота) +1:47:55...

Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.