Karlosa Sainca spasao Ekstrom na Dakaru

Karlos Sainc se danas izvukao na Dakaru i ostao na prvom mestu generalnog plasmana zahvaljujući Ekstromu. Tri probušene gume ostavile su ga na ivici ponora i da nije bilo pomoći kolega, njegove šanse bi se danas ugasile.

Nismo morali da čekamo pakao vožnje preko kamenja koji će obeležiti sutrašnja etapa od 480 kilometara koja se završava u Janbuu, da bi probušene gume umalo uništile fantastični Dakar Španca u Audiju.

Tri probušene kume pre 248. kilometra ostavile su Sainca na ivici provalije. Bio je bez točkova, a to znači da bi bez pomoći ekipe, za njega Dakar u tom trenutku bio gotov. Međutim tim je bio tu. Ranije je najavljeno koliko bi štitonoše mogle da budu ključne u ovoj finalnoj trci, a danas smo imali prvu potvrdu toga.

Dan je bio napet još pre nego što je uopšte počeo specijal. Prvo, Sebastijan Loeb je stao pre nego što je stigao do starta da bi proverio - navodno svoj motor - što je izazvalo ozbiljnu zabrinutost. Ipak, Francuz je stigao na vreme da krene. Zatim, tokom same trke, čini se da to nije previše uticalo na njega.

Posle toga, kvar u sistemu za pozicioniranje Audija Karlosa Sainca, nije pokazao njegov prolazak kroz prvu referentnu tačku, oko 35. kilometra. Na kraju se ispostavilo da je samo lažna uzbuna.

Sainc je počeo snažno, pobedivši Loeba za dva minuta dok je prošao prvih 100 km. Ali sa prva dva pucanja guma, rasplet je počeo da se pomera u korist Francuza, koji je bio na polovini dana sa pet minuta prednosti ispred Sainca.

Zatim je stigao i treći peh sa gumama lidera, ovog puta na 248. kilometru. Ostao je bez točkova na više od 100 kilometara do kraja. Na sreću, pomoć je bila u blizini.

Matijas Ekstrem, koji je vozio iza Sainca, stigao je na poziciju Madriđana i dao mu dve cele gume (pošto je Šveđanin već dve probušio, ostao je da čeka one iz pomoćnog kamiona). Iako je u tom manevru Špancima trebalo više deset minuta. Sa nešto više od 100 kilometara do kraja, Dakar se zaoštravao, ali je barem je još uvek bio živ za Sainca.

I Loeb je patio od surovog terena današnje etape, sa dva pucanja guma pogoršana kvarom na hidrauličnoj dizalici što je dodatno otežalo manevar promene točka.

- Bio je to težak dan. Imali smo problem sa dizalicom i morali smo da odnesemo auto na kamenje da promenimo dve gume koje smo probušili pozadi. Izgubio sam 15 minuta sa tim. Malo je frustrirajuće, naravno. , ali etape su teške i Karlos je takođe izgubio vreme - sumirao je Francuz na cilju.

Etapnu pobedu odneo je Tojotin Francuz, Žerlen Šišeri, a Sainc će sutra početi sa 13 minuta i 22 sekunde razlike u odnosu na Loeba.