Марко после 20 година напушта Ред Бул

Саветник у екипи Формуле 1 Ред Бул Хелмут Марко повлачи се са функције у 82. години, окончавши дводеценијски мандат током којег је помогао Себастијану Фетелу и Максу Верстапену да освоје шампионске титуле.

Марково повлачење долази након одласка још две кључне личности које су обликовале Ред Бул од његовог уласка у Ф1 2005. године, дугогодишњег шефа екипе Кристијана Хорнера, који је смењен у јулу и замењен Лораном Мекијем, као и конструктора болида Едријана Њуија, који прелази у Астон Мартин 2026.

Одлука је објављена недуго пошто је Верстапен прошле недеље у Абу Дабију остао без пете титуле.

- Тесан губитак светског шампионата ове сезоне дубоко ме је погодио и учинио јасним да је сада прави тренутак да за мене лично завршим ово веома дуго, интензивно и успешно поглавље. Желим целом тиму наставак успеха и уверен сам да ће се и следеће године борити за обе титуле - навео је Марко у саопштењу.

Марко је почетком 1970-их био возач Формуле 1, а каријеру му је прекинула повреда ока када је камен пробио визир његове кациге. Током година изградио је велики утицај у политичким круговима Ф1, посебно у тренуцима када је Верстапенова лојалност екипи ове године била доведена у питање. Био је близак и са суоснивачем Ред Була Дитрихом Матешицом, који је преминуо 2022.

Његов директан стил и оштре критике возача често су изазивали контроверзе. Године 2023. Марко се извинио Серхију Пересу због коментара којима је мексичко порекло возача повезивао са нестабилним резултатима.

У оквиру шире Ред Бул корпорације, Марко је две деценије предводио програм развоја младих возача. Под његовим наџором каријере су градили Верстапен, Фетел и бројни други, прелазећи из јуниорских серија до дебија у Ф1 кроз другу екипу Ред Булла, Торо Росо, касније Алфа Таури и РБ.

Ове године, некадашњи чланови програма Лијам Лосон и Јуки Цунода нису били конкурентни уз Верстапена, док је још један талентовани возач, Исак Хаџар, најављен као појачање за 2025.

Ред Бул је у уторак саопштио да је укупно 20 возача стигло до Формуле 1 након што су прошли кроз њихов јуниорски програм, укључујући и британског дебитанта Арвида Линдблада, који ће ући у Ф1 2026. године са екипом РБ.