Директор Вилијамса Џејмс Ваулс рекао је данас да је "невероватно болно" то што екипа није успела на време да припреми болид за прва предсезонска тестирања уочи нове сезоне у Формули 1.
Ваулс је навео да је одлуке екипе да се повуче са тестирања у Барселони "резултат одлучности да екипа помери границе перформанси под новим правилима".
- То очигледно није био наш план и невероватно је болно. Ако желите брзо да се трансформишете, морате да пронађете болне тачке и врло брзо их исправите, што је тачно оно што ми радимо - рекао је Ваулс, пренео је Би-Би-Си (ББЦ).
Болид Вилијамса није прошао један од обавезних тестова судара, што је један од разлога за одлуку екипе да не учествује у тестирању.
Ваулс је рекао да је аутомобил сада прошао све тестове удара, а да возачи Карлос Саинц и Алекс Албон "стоје уз њега, раме уз раме".
- Они су, као и ја, очигледно разочарани. Они желе да буду тамо и тестирају болид и док су сада у симулатору, то није исто - додао је директор Вилијамса.
Ваулс је истакао да је главни проблем то што фабрика није била у стању да се носи са потражњом коју је наметао процес производње аутомобила.
- Болид који смо изградили је око три пута више компликованији од свега што смо раније направили. Да бисмо то ставили у перспективу, то значи да је количина оптерећења која пролази кроз наш систем око три пута већа него раније и почели смо мало да заостајемо и каснимо са деловима. Као резултат тога постоје компромиси које можете направити - навео је он.
- Поред тога, апсолутно смо померили границе онога што радимо у одређеним областима, а једна од њих су одређени одговарајући тестови који иду уз то - додао је Ваулс.
Прва предсезонска тестирања обављају се без присуства јавности од 26. до 30. јануара у Барселони, а затим следе тестирања у Бахреину, од 11. до 13. фебруара и од 18. до 20. фебруара.
Нова сезона Формуле 1 почиње 8. марта трком за Велику награду Аустралије у Мелбурну.
- Могли смо да стигнемо на тестирање у Барселону, једноставно је тако. Али тиме бих морао да преокренем утицај на резервне делове, компоненте и надоградње у Бахреину, првој трци у Мелбурну и даље - рекао је Ваулс.
Он није директно одговорио на питање да ли је болид значајно преко минималне границе тежине, рекавши да је немогуће одговорити на гласове у медијима јер није било могуће док се аутомобил не састави.
Ваулс је додао да "стручњаци и специјалисти" раде са Вилијамсом како би покушали да побољшају пословање у фабрици.
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
