Direktor Vilijamsa: Bolno je što bolid nije bio spreman za testiranje u Barseloni

Direktor Vilijamsa Džejms Vauls rekao je danas da je "neverovatno bolno" to što ekipa nije uspela na vreme da pripremi bolid za prva predsezonska testiranja uoči nove sezone u Formuli 1.

Vauls je naveo da je odluke ekipe da se povuče sa testiranja u Barseloni "rezultat odlučnosti da ekipa pomeri granice performansi pod novim pravilima".

- To očigledno nije bio naš plan i neverovatno je bolno. Ako želite brzo da se transformišete, morate da pronađete bolne tačke i vrlo brzo ih ispravite, što je tačno ono što mi radimo - rekao je Vauls, preneo je Bi-Bi-Si (BBC).

Bolid Vilijamsa nije prošao jedan od obaveznih testova sudara, što je jedan od razloga za odluku ekipe da ne učestvuje u testiranju.

Vauls je rekao da je automobil sada prošao sve testove udara, a da vozači Karlos Sainc i Aleks Albon "stoje uz njega, rame uz rame".

- Oni su, kao i ja, očigledno razočarani. Oni žele da budu tamo i testiraju bolid i dok su sada u simulatoru, to nije isto - dodao je direktor Vilijamsa.

Vauls je istakao da je glavni problem to što fabrika nije bila u stanju da se nosi sa potražnjom koju je nametao proces proizvodnje automobila.

- Bolid koji smo izgradili je oko tri puta više komplikovaniji od svega što smo ranije napravili. Da bismo to stavili u perspektivu, to znači da je količina opterećenja koja prolazi kroz naš sistem oko tri puta veća nego ranije i počeli smo malo da zaostajemo i kasnimo sa delovima. Kao rezultat toga postoje kompromisi koje možete napraviti - naveo je on.

- Pored toga, apsolutno smo pomerili granice onoga što radimo u određenim oblastima, a jedna od njih su određeni odgovarajući testovi koji idu uz to - dodao je Vauls.

Prva predsezonska testiranja obavljaju se bez prisustva javnosti od 26. do 30. januara u Barseloni, a zatim slede testiranja u Bahreinu, od 11. do 13. februara i od 18. do 20. februara.

Nova sezona Formule 1 počinje 8. marta trkom za Veliku nagradu Australije u Melburnu.

- Mogli smo da stignemo na testiranje u Barselonu, jednostavno je tako. Ali time bih morao da preokrenem uticaj na rezervne delove, komponente i nadogradnje u Bahreinu, prvoj trci u Melburnu i dalje - rekao je Vauls.

On nije direktno odgovorio na pitanje da li je bolid značajno preko minimalne granice težine, rekavši da je nemoguće odgovoriti na glasove u medijima jer nije bilo moguće dok se automobil ne sastavi.

Vauls je dodao da "stručnjaci i specijalisti" rade sa Vilijamsom kako bi pokušali da poboljšaju poslovanje u fabrici.