Почетна / Микс / Формула 1

Челници Ф1 постигли договор о промени дизајна мотора за сезону 2027.

Возачи су се жалили да је готово равномерна расподела снаге између мотора са унутрашњим сагоревањем и електричне енергије, као и потреба за сталним управљањем потрошњом енергије, умањила изазов током квалификација
ФОТО: ЕПА/Кристобал Ерера-Уласкович

Челници Формула 1 постигли су договор о промени дизајна мотора за сезону 2027, као одговор на критике нових погонских јединица уведених ове године, пренели су данас британски медији.

Возачи су се жалили да је готово равномерна расподела снаге између мотора са унутрашњим сагоревањем и електричне енергије, као и потреба за сталним управљањем потрошњом енергије, умањила изазов током квалификација.

На састанку тимова, власника комерцијалних права Формуле 1 и управљачког тела ФИА у петак начелно је договорено да се повећа удео снаге мотора са унутрашњим сагоревањем за 50 киловата (67 коњских снага), док би се електрична снага смањила за исти износ, преноси Би Би Си (ББЦ).

Очекује се да ће ове измене омогућити возачима да возе на "конвенционалнији" начин током квалификација.

Тренутни болиди захтевају специфичне технике управљања енергијом, попут регенерације енергије док је гас потпуно притиснут, што доводи до пада брзине пред кривине и у појединим брзим деловима стазе.

У саопштењу ФИА наведено је да су промене једногласно подржане.

Детаљи ће сада бити разматрани у техничким радним групама које укључују тимове и произвођаче мотора, пре него што коначан пакет правила буде усвојен.

Промене ће захтевати додатни развој постојећих мотора, али је један високи извор из Формуле 1 навео да су "сви спремни за изазов".

На састанку је такође истакнуто да су измене у раду мотора током прошлог викенда на трци за Велику награду Мајамија представљале "корак у правом смеру", што су готово једногласно подржали и сами возачи.

Актуелни светски шампион Ландо Норис изјавио је после освајања другог места у Мајамију да су промене ипак недовољне.

- То је мали корак у правом смеру, али још није на нивоу на којем би Формула 1 требало да буде. Ако возите пуним гасом свуда и покушавате да притискате као претходних година, и даље будете кажњени због тога. И даље не можете да возите пуним гасом у свим деловима стазе. Не би требало да будете кажњени због таквог начина вожње, а то се и даље догађа - рекао је возач Норис.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.politika.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.politika.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.