Početna / Miks / Formula 1

F1: Lekler pobedio u trci za Veliku nagradu Austrije

Lekler je u Špilbergu ostvario petu pobedu u karijeri, a treću u sezoni. To je njegova prva pobeda u trci koju nije počeo sa pol pozicije
ФОТО: ЕПА/Роналд Витек

Vozač Ferarija Šarl Lekler pobedio je danas u trci Formule 1 za Veliku nagradu Austrije.

Lekler je u Špilbergu ostvario petu pobedu u karijeri, a treću u sezoni. To je njegova prva pobeda u trci koju nije počeo sa pol pozicije.

Drugo mesto zauzeo je aktuelni svetski šampion Maks Verstapen iz Red Bula, a osvojio je i dodatni bod za najbrži krug trke.

Sedmostruki svetski šampion vozač Mercedesa Luis Hamilton zauzeo je treće mesto i to je njegov treći uzastopni plasman na podijum.

Vozač Mercedesa Džordž Rasel zauzeo je četvrto mesto, peti je bio Esteban Okon iz Alpina, a šesti Mik Šumaher iz Hasa, što je njegov najbolji plasman u karijeri.

Vozač Meklarena Lando Noris zauzeo je sedmo mesto, osmi je bio Kevin Magnusen iz Hasa, deveti je bio Danijel Rikardo iz Meklarena, a bod je osvojio vozač Alpina Fernando Alonso.

Verstapen je dobro startovao sa pol pozicije ispred Leklera i zadržao je prvo mesto. Vozač Ferarija Karlos Sainc je na kratko izleteo sa staze ali je zadržao treće mesto, a tu su se umešali u borbi za poziciju Rasel i Serhio Peres iz Red Bula. Rasel je zakačio Peresov bolid, posle čega je vozač Red Bula izleteo sa staze i pao na poslednje mesto. On je odmah otišao u boks i vratio se na 20. mesto.

Dobro je startovao i Hamilton i popeo se na sedmo mesto do trećeg kruga, ali ga je uskoro pretekao Šumaher.

Lekler je napao Verstapena i obišao ga je u 12. krugu, a u boks je otišao Rasel, da obavi kaznu od pet sekundi zbog incidenta sa Peresom, a tada je i zamenjeno prednje krilo na bolidu. On se na stazu vratio kao pretposlednji.

Verstapen je u 14. krugu otišao na zamenu guma, a u međuvremenu Hamilton je popravljao pozicije i obišao je Šumahera za četvrto. Verstapen je takođe popravljao pozicije, a u 18. krugu pretekao je Hamiltona i preuzeo treće mesto, iza dva Ferarija, Leklera i Sainca.

U tim trenucima dobro je vozio i Magnusen i popeo se na osmo mesto, koje je odbranio od Norisa. U 27. krugu odustao je Peres, a u istom krugu u boks je otišao Lekler i na stazu se vratio kao treći iza Verstapena, a ispred Hamiltona. Krug kasnije na zamenu guma otišao je i Sainc i vratio se na stazu kao četvrti iza sedmostrukog svetskog šampiona, a vođstvo je preuzeo Verstapen.

Hamilton je u 29. krugu otišao u boks, zadržao se duže nego što su to učinili vozači Ferarija i na stazu se vratio kao šesti iza Okona. Krug kasnije Hamilton je pretekao Okona za četvrto mesto, a plasman je popravljao i njegov timski kolega Rasel, koji je pretekao Rikarda za deveto mesto.

Lekler je u 33. krugu lako obišao Verstapena i preuzeo vođstvo. Aktuelnog šampiona sustizao je i Sainc, a Holanđanin je u 37. krugu otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao treći, a ponovo je prvi bio Lekler, ispred Sainca.

U 41. krugu u boks je otišao Rasel i vratio se kao 14. na stazu, ali je u međuvremenu popravljao pozicije i popeo se na sedmu u 45. krugu nakon što je obišao Lensa Strola.

Lekler je u 50. krugu otišao na zamenu guma i zauzeo je treće mesto iza Verstapena, vođstvo je preuzeo Sainc, ali samo na kratko, pošto je i on otišao u boks i vratio se na stazu iza timskog kolege kao treći, a ponovo je vođstvo preuzeo Verstapen.

Hamilton je u 52. krugu otišao u boks i vratio se kao četvrti iza Sainca, a ispred dvojca Alpina Alonsa i Okona. Lekler je sustizao Verstapena, a na svežijim gumama obišao ga je u 53. krugu i preuzeo vođstvo. Dobar je bio i Rasel i pretekao je Alonsa za šesto mesto, a u 58. krugu zbog problema sa bolidom odustao je Sainc. On se parkirao pored staze, a zatim se Ferarijev bolid zapalio.

Sainc je na vreme izašao iz bolida, a uvedeno je virtuelno vozilo bezbednosti, a to su iskoristili Lekler i Verstapen i zamenili gume. Vodeći dvojac je zatim nizao najbrže krugove, ali se vozač Ferarija požalio na probleme sa bolidom. On je uspeo da sačuva prednost i pobedom se vratio u trku za titulu.

Naredna trka u šampionatu vozi se 23. jula za Veliku nagradu Francuske.

Poredak vozača u trci za Veliku nagradu Austrije:

1. Šarl Lekler (Ferari) sat, 24 minuta, 24,312 sekundi

2. Maks Verstapen (Red Bul) + 1,532

3. Luis Hamilton (Mercedes) + 41,217

4. Džordž Rasel (Mercedes) + 58,972

5. Esteban Okon (Alpin) + 1:08,436

6. Mik Šumaher (Has) jedan krug

7. Lando Noris (Meklaren) jedan krug

8. Kevin Magnusen (Has) jedan krug

9. Danijel Rikardo (Meklaren) jedan krug

10. Fernando Alonso (Alpin) jedan krug

11. Valteri Botas (Alfa Romeo) jedan krug

12. Aleksandar Albon (Vilijams) jedan krug

13. Lens Strol (Aston Martin) jedan krug

14. Džou Gvanju (Alfa Romeo) jedan krug

15. Pjer Gasli (Alfa Tauri) jedan krug

16. Juki Cunoda (Alfa Tauri) jedan krug

17. Sebastijan Fetel (Aston Martin) jedan krug

Trku nisu završili:

Serhio Peres (Red Bul)

Nikolas Latifi (Vilijams)

Karlos Sainc (Ferari)

Poredak vozača i konstruktora u šampionatu Formule 1:

Vozači:

1. Maks Verstapen (Holandija) 208

2. Šarl Lekler (Monako) 170

3. Serhio Peres (Meksiko) 151

4. Karlos Sainc (Španija) 133

5. Džordž Rasel (Velika Britanija) 128

6. Luis Hamilton (Velika Britanija) 109

7. Lando Noris (Velika Britanija) 64

8. Esteban Okon (Francuska) 52

9. Valteri Botas (Finska) 46

10. Fernando Alonso (Španija) 29

11. Kevin Magnusen (Danska) 22

12. Danijel Rikardo (Australija) 17

13. Pjer Gasli (Francuska) 16

14. Sebastijan Fetel (Nemačka) 15

15. Mik Šumaher (Nemačka) 12

16. Juki Cunoda (Japan) 11

17. Džou Gvanju (Kina) 5

18. Aleksandar Albon (Tajland) 3

19. Lens Strol (Kanada) 3

20. Nikolas Latifi (Kanada) 0

21. Niko Hulkenberg (Nemačka) 0

Konstruktori:

1. Red Bul 359

2. Ferari 303 3. Mercedes 237 4. Meklaren 81 5. Alpin 81 6. Alfa Romeo 51 7. Has 34 8. Alpfa Tauri 27 9. Aston Martin 18 10. Vilijams 3.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.