Početna / Miks / Formula 1

Aston Martin odabrao Hondine motore

Britanci žele da sa japanskim gigantom stvore tim koji bi mogao da dođe do pobede u Formuli 1
ФОТО: ЕПА – ЕФЕ / К. Херера - Улашкевич

Japanski proizvođač Honda biće glavni dobavljač motora ekipi Aston Martina od 2026. godine, kada na snagu stupaju novi propisi u šampionatu Formule 1, saopštio je danas britanski tim.

- Aston Martin gradi tim za pobedu u Formuli 1. To je još jedan korak napred. Delimo istu odlučnost i želju za pobedom sa Hondom. Veoma sam siguran da ćemo imati stabilan motor - rekao je Martin Vitmarš izvršni direktor Aston Martin Performans Tehnolodžisa.

Iz japanske kompanije navode da je jedan od glavnih razloga saradnje sa Aston Martinom i taj što Formula 1 ide ka ugljeničkoj neutralnosti.

- Ova saradnja će nam omogućiti da olakšamo razvoj naših električnih tehnologija - rekao je Tošihiro Mibe, izvršni direktor Honde.

Aston Martin, koji posle pet trka zauzima drugo mesto u šampionatu konstruktora iza dominantnog Red Bula, trenutno sarađuje sa Mercedesom.

- Da bismo mogli da pobedimo svoje rivale, moramo da budemo nezavisniji i da prekinemo saradnju sa Mercedesom. Mercedes ostaje odličan partner, ali želimo i da pobedimo, pa smo zato doneli ovu odluku - dodao je Vitmarš.

Honda je zvanično napustila Formulu 1 2021. godine, ali je do 2025. godine na snazi ugovor o tehničkoj saradnji na razvoju motora sa Red Bulom i Alfa Taurijem.

Red Bul će od 2026. godine sarađivati sa američkim proizvođačem Fordom. Od te sezone motori, koji su već hibridni od 2014. godine, doživeće značajno povećanje u upotrebi električne energije i koristiće 100 odsto održiva goriva.

Pored Honde i Forda u Formulu 1 od 2026. godine ulazi i nemački Audi, koji će sarađivati sa ekipom Zaubera (trenutni naziv Alfa Romeo).

Ferari, Mercedes i Reno, trenutno tri od četiri proizvođača motora prisutna u šampionatu, takođe će nastupati 2026. godine.

Za Aston Martin ove sezone voze Španac Fernando Alonso i Kanađanin Lens Strol.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.