Vozač Meklarena Oskar Pjastri pobedio je danas u trci Formule 1 za Veliku nagradu Azerbejdžana u Bakuu, posle čega je njegova ekipa preuzela vođstvo u šampionatu konstruktora.
To je druga pobeda u sezoni i u karijeri za Pjastrija. Prvu pobedu ostvario je u Mađarskoj.
Drugo mesto zauzeo je Šarl Lekler iz Ferarija, treći je bio Džordž Rasel iz Mercedesa.
Trka je završena pod virtuelnim vozilom bezbednosti, pošto su se u 50. krugu sudarili Karlos Sainc iz Ferarija i Serhio Perez iz Red Bula.
Prethodno, veliku borbu vodili su Pjastri i Lekler, ali je mladi Australijanac u više navrata uspeo da odbrani pobedu, koju je ostvario i zahvaljujući tome što je u 20. krugu pretekao Leklera.
Vozač Meklarena Lando Noris bio je četvrti, uz dodatni bod za najbrži krug, peti je bio Maks Ferštapen iz Red Bula, a šesto mesto zauzeo je Ferando Alonso iz Aston Martina.
Vozači Vilijamsa Aleksandar Albon i Franko Kolapinto zauzeli su sedmo i osmo mesto, deveti je bio Luis Hamilton iz Mercedesa, koji je počeo iz boksa zbog kazne koju je dobio za zamenu motora, a 10. mesto zauzeo je Oliver Berman iz Hasa.
Meklaren je sada stekao 20 bodova prednosti u odnosu na do sada vodeći Red Bul, a Noris je smanjio na 59 bodova zaostatak za Ferštapenom u konkurenciji vozača.
Naredna trka u šampionatu vozi se 22. septembra za Veliku nagradu Singapura.
Lekler je dobro startovao i zadržao prvo mesto ispred Pjastrija, a dobro su krenuli i vozači Red Bula, Perez je pretekao Sainca za treće, a Ferštapen je pretekao Rasela za peto mesto.
Noris je popravio plasman za dve pozicije na startu i popeo se na 13, dok je Hamilton bio 19. nakon što je startovao iz boksa zbog kazne koju je dobio zbog zamene motora.
U drugom krugu Noris je bio 12. a Hamilton 17. Do šestog kruga Lekler je stekao 1,3 sekunde prednosti ispred Pjastrija, koji je tada imao najbrži krug.
Noris je iz kruga u krug nadoknađivao pozicije i u osmom se popeo na 10, do 12. kruga na deveto, a po odlasku Alonsa u boks na osmo mesto.
U 13. krugu Ferštapen je otišao na zamenu guma, a iza njega i Rasel, a na stazu su se vratili kao 10. odnosno 12. Odmah je i Hamilton otišao u boks i vratio se kao 18.
Na zamenu guma je otišao i Perez pa se vratio na stazu kao šesti iza Norisa. Rasel je pretekao Rikarda za deveto mesto, a isto je učinio i Gasli pa se popeo na 10.
Pjastri je u 16. krugu otišao na zamenu guma, a u tom trenutku ga je pretekao Perez za peto mesto. Pjastri se vratio na stazu kao četvrti ispred Pereza, a iza Albona, koji nije do tada išao na zamenu guma. Vodeći Lekler je u 17. krugu otišao u boks i vratio se na stazu kao drugi iza timskog kolege Sainca, a ispred Albona.
Sainc je u 18. krugu otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao šesti iza Norisa, a ispred Ferštapena. Ubrzo je Perez pretekao Albona i preuzeo treće mesto.
Pjastri je sigurnim i dobrim manevrom napao Leklera u 20. krugu i preuzeo prvo mesto. Lekler je pokušao da uzvrati, ali se Pjastri odbranio, a njima se priključio i Perez.
U 23. krugu Sainc je pretekao Norisa za peto mesto, a krug kasnije i Albona za četvrto mesto. U isto vreme Ferstapen se primakao Norisu, koji je u dva navrata uspeo da se odbrani, a Holanđanin se putem radija požalio da kočnice ne rade.
Napao je Lekler u 29. krugu Pjastrija, ali se mladi Australijanac dobro odbranio, isto kao i u 31. krugu.
Albon je otišao na zamenu guma i na stazu se u 32. krugu vratio na 10. mesto. Pjastri se ponovo dobro odbranio od Leklera u narednom krugu, a njihovu borbu koristio je Perez koji im se primakao, a zaostatak je smanjivao i četvrtoplasirani Sainc.
Ferštapen se ekipi putem radija požalio na prijanjanje, posle čega ga je Rasel pretekao u 34. krugu i preuzeo šesto mesto. U 38. krugu Noris je otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao sedmi ispred Alonsa, a 15 sekundi iza Maksa.
Lekler je u 41. krugu bezuspešno napao Pjastrija, a Hamilton je pretekao Bermana za 12. mesto.
Noris je u međuvremenu smanjivao zaostatak za Ferštapenom i u 45. krugu prišao mu je na pet sekundi. Lekler nije odustajao bio je na 0,5 sekundi zaostatka za Pjastrijem i pokušavao je da ga pretekne.
Pjastri je u 47. krugu uvećao prednost na 1,5 sekundi, a Lekler se požalio na zadnje gume i pokušavao je da se odbrani od Pereza i sačuva drugo mesto.
Noris je u 49. krugu pretekao Ferštapena i preuzeo šesto mesto.
U 50. krugu došlo je do incidenta. Perez je napao Leklera, a primakao im se Sainc, koji je iskoristio njihovu borbu i pretekao Serhia. Ubrzo je došlo do kontakta Saica i Pereza, oni su udarili zajedno u zid i oštetili svoje bolide.
Uvedeo je virtuelno vozilo bezbednosti pod kojim je završena trka, a posle odustajanja Pereza i Sainca, Rasel se popeo na podijum, na treće mesto.
Taj incident će biti pod istragom.
Poredak vozača u trci za Veliku nagradu Azerbejdžana;
1. Oskar Pjastri (Meklaren) sat 32 minuta, 58,007
2. Šarl Lekler (Ferari) + 10,910 sekundi
3. Džordž Rasel (Mercedes) + 31,328
4. Lando Noris (Meklaren) + 36,143
5. Maks Ferštapen (Red Bul) + 77,098
6. Fernando Alonso (Aston Martin) + 85,468
7. Aleksandar Albon (Vilijams) + 87,396
8. Franko Kolapinto (Vilijams) + 89,541
9. Luis Hamilton (Mercedes) + 92,401
10. Oliver Berman (Has) + 93,127
11. Niko Hulkenberg (Has) + 93,465
12. Pjer Gasli (Alpin) + 117,189
13. Danijel Rikardo (RB) + 146,907
14. Džou Gvanju (Zauber) + 148,841
15. Esteban Okon (Alpin) jedan krug
16. Valteri Botas (Zauber) jedan krug
Trku nisu završili:
Serhio Perez (Red Bul)
Karlos Sainc (Ferari)
Lens Strol (Aston Martin)
Juki Cunoda (RB)
Poredak vozača i konstruktora u šampionatu Formule 1:
Vozači:
1. Maks Ferštapen (Holandija) 313
2. Lando Noris (Velika Britanija) 254
3. Šarl Lekler (Monako) 235
4. Oskar Pjastri (Australija) 222
5. Karlos Sainc (Španija) 184
6. Luis Hamilton (Velika Britanija) 166
7. Džordž Rasel (Velika Britanija) 143
8. Serhio Perez (Meksiko) 143
9. Fernando Alonso (Španija) 58
10. Lens Strol (Kanada) 24
11. Niko Hulkenberg (Nemačka) 22
12. Juki Cunoda (Japan) 22
13. Aleksandar Albon (Tajland) 12
14. Danijel Rikardo (Australija) 12
15. Pjer Gasli (Fracuska) 8
16. Oliver Berman (Velika Britanija) 7
17. Kevin Magnusen (Danska) 6
18. Esteban Okon (Francuska) 5
19. Franko Kolapinto (Argentina) 4
20. Džou Gvanju (Kina) 0
21. Logan Sardžent (SAD) 0
22. Valteri Botas (Finska) 0
Konstruktori:
1. Meklaren 476
2. Red Bul 456
3. Ferari 425
4. Mercedes 309
5. Aston Martin 82
6. RB 34
7. Has 29
8. Vilijams 16
9. Alpin 13
10. Zauber 0

Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.