Mark Markez prihvatio je rizični izazov, kockao se na stazi Brnu pred 87.541 gledalaca i to mu se isplatilo. Španac je na Velikoj nagradi Češke koja je proglašena „mokrom” ali sa stazom koja se neverovatno brzo sušila, izazvao je rivale u uslovima koji u kao stvoreni za magove taktike.
A Španac niikad nije imao problema sa iskušavanjem Fortune što mu se i ovoga puta isplatilo. Sa druge strane Jamaha i Dukati ponovo su imali neshvatljivo pogrešne procene, prekasno ragovali i praktično poklonili lak dvostriki trijumf ljutim rivalima iz Honde.
Markez je došao do druge uzastopne pobede u kraljevskoj klasi, 58 u karijeri, 32 u Moto GP klasi, i tako povećao prednost u generalnom plasmanu dok je do druge pozicije došao njego timski kolega Dani Pedrosa. Na poslednji stepenik pobedničkog podijuma popeo se Maverik Vinjales na Jamahi pa je tako španski trio zaokružio slavlje u Brnu.
Čitav startni grid bio je na mokrim gumama. Markez je sa pol-pozicije poleteo na startu, ali se ubrzo pokazalo da je Horhe Lorenco brži. Lorenco je počeo da beži, dok je Rosi prošao Andreu Dovicioza i Marka Markeza da bi se probio do drugog mesta u trenutku kad je „suva linije” počela da se pojavljuje na stazi. To je bio jasan znak za Markeza koji je jedini imao meku gumu na zadnjem točku pa je počeo ozbiljno da pada u poretku. Prvi je otišao u boks i prvi prešao na pneumatike za suvo počevši veoma rano da se kocka.
Rosi je lovio Lorenca dok se staza sušila i ubrzo su vozači počeli da ulaze u boks dok je Markez vrteo sve brže krugove odigravši taktički perfektno sa prednošću koja je ubrzo bila i više od 20 sekundi. Španac je do kraja samo kontrolisao trku vozeći onoliko koliko mu je bilo potrebno da sačuva lagodnu prednost i stigne do novog slavlja.
Dani Pedrosa uspeo je bez mnogo štete da se izvuče sa odlaskom u boks, s obzirom da je Markez poranio. Španac je došao do druge pozicije i uprkos velikom zaostatku za klupskim kolegom uspeo da skoro prepolovi zaostatak i osigura drugu poziciju i tako dođe do jubilarnog 150 podijuma u karijeri. Ujedno je smanjivši bodovni zaostatak za svim vozačima ispred njega, naravno osim Markeza.
Valetno Rosi nije iskoristio start sa druge pozicije. U opštoj gunguli ipak je uspeo da se probije na drugomesto, a potom je zajedno sa Jamahom napravio lošu procenu, pošteno zakasnio sa promenom guma i to je veonma skupo plati. Naravno, Doktor nije odustajao, zahvaljujući odličnom tempu polako je sa 13. pozicije obilazi konkurente da bi u poslednjem krugu „preskočio” i Kala Kračloa i tako uspeo. Koliko toliko, da umanji štetu. I Andrea Doviciozo je na kraju bio brz pa je osvajanjem šestog mesta ostao u kvartetu vodećih u generalnom plasmanu.
U klasi popularnih „zujalica” trijumfovao je takođe Španac Žoan Mir (Honda) - šesta pobea u desetoj trci sezone, dok je u Moto 2 društvu Švajcarac Tom Luti (Kaleks) jedini uspeo da razbije dominaciju Španaca u Češkoj i to u trci od samo šest krugova. Počela je da pada kiša, trka je zaustavljena, zadržan je samo trenutni poredak za start skraćene trke po kiši, a onda je Luti sa sedmog mesta već u prvoj krivini došao do prvog i zadržao ga do kraja.
U planatarnom šampionatu odmora nema, već u petak nastavlja se takmičenje treninzima pred Veliku Nagradu Austrije u Špilbergu.
REZULTATI
MOTO GP: 1. Mark Markez (Španija, Honda) 44:15,974, 2. Dani Pedrosa (Španija, Honda) + 12,438, 3. Maverik Vinjales (Španija, Jamaha) + 18,135, 4. Valentino Rosi (Italija, Jamaha) + 20,466, 5. Kal Kračlo (Velika Britanija, Honda) + 20,892, 6. Andrea Doviciozo (Italija, Dukati) + 23,259, 7. Danilo Petrući (Italija, Dukati) + 24,079, 8. Aleš Espargaro (Španija, Aprilija) + 30,559, 9. Pol Espargaro (Španija, KTM) + 30,754, 10. Jonas Folger (Nemačka, Jamaha) + 33,236...
MOTO 2: 1. Toma Luti (Švajcarska, Kaleks) 13:39,036, 2. Aleks Markez (Španija, Kaleks) + 4,991, 3. Migel Oliveira (Poetugalija, KTM) + 6,983, 4. Luka Marini (Italija, Kaleks) + 9,190, 5. Ćavi Verhe (Španija, Tek3) + 11,064, 6. Simone Korsi (Italija, Spid ap) + 15,779, 7. Frančesko Banaja (Italija, Kaleks) + 18,431, 8. Franko Morbideli (Italija, Kaleks) + 19,743, 9. Remi Gardner (Australija, Tek3) + 19,843, 10. Džo Roberts (SAD, Kaleks) + 20,168...
MOTO 3: 1. Huan Mir (Španija, Honda) 44:41,314, 2. Romano Fenati (Italija, Honda) + 0,350, 3. Aron Kane (Španija, Honda) + 3,078, 4. Bo Bendsnajder (Holandija, KTM) + 4,598, 5. Huanfran Gevara (Španija, KTM) +4,882, 6. Džon Mekfi (Velika Britanija Honda) + 8,343, 7. Markos Ramirez (Španija, KTM) + 9,597, 8. Tacuki Suzuki (Japan, Honda) + 10,234, 9. Adam Norodin (Malezija, Honda) + 10,395, 10. Nakarin Atiratpuvapat (Tajland, Honda) + 10,913...
GENERALNI PLASMAN
MOTO GP: 1. Mark Markez (Španija, Honda) 154, 2. Maverik Vinjales (Španija, Jamaha) 140, 3. Andrea Doviciozo (Italija, Dukati) 133, 4. Valentino Rosi (Italija, Jamaha) 132, 5. Dani Pedrosa (Španija, Honda) 123, 6. Johan Zarko (Francuska, Jamaha) 88, 7. Jonas Folger (Nemačka, Jamaha) 77, 8. Danilo Petrući (Italija, Dukati) 75, 9. Kal Kračlo (Velika Britanija, Honda) 75, 10. Horhe Lorenco (Španija, Dukati) 66...
MOTO 2: 1. Franko Morbideli (Italija, Kaleks) 182, 2. Tomas Luti (Švajcarska, Kaleks) 165, 3. Aleks Markez (Španija, Kaleks) 133, 4. Migel Oliveira (Portugalija, KTM) 133, 5. Frančesko Banaja (Italija, Kaleks) 87, 6. Matia Pasini (Italija, Kaleks) 73, 7. Takaaki Nakagami (Japan, Kaleks) 69, 8. Simone Korsi (Italija, Spid ap) 63, 9. Luka Marini (Italija, Kaleks) 54, 10. Ćavi Verhe (Španija, Tek3) 51...
MOTO 3: 1. Huan Mir (Španija, Honda) 190, 2. Romano Fenati (Italija, Honda) 148, 3. Aron Kane (Španija, Honda) 126, 4. Džon Mekfi (Velika Britanija, Honda) 93, 5. Horhe Martin (Španija, Honda) 89, 6. Markos Ramirez (Španija, KTM) 88, 7. Fabio Di Đanantonijo (Italija, Honda) 85, 8. Andre Minjo (Italija, KTM) 83, 9. Huanfran Gevara (Španija, KTM) 69, 10. Enea Bastijanini (Italija, Honda) 59...
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
