NEOČEKIVANO - Red Bul promenio vozačku postavu, došao Albon

Letnji raspust svima pa i članovima F 1 karavana služi za zasluženi odmor i brčkanje po plažama širom sveta, ali čelnici Red Bula ne miruju. Tako su, bukvalno preko noći, odlučili da će Aleksander Albon biti drugi vozač tima od Velike nagrade Belgije koja se vozi 1. septembra, dok će se Pjer Gasli vratiti u u kokpit bolida „mlađeg brata” Toro Rosa.

Francuz je upravo iz Toro Rosa prešao u Red Bul na početku ove sezone, ali su njegovi rezultati bili daleko ispod nivoa njegovog timskog kolege Maksa Ferštapena. Na dosadašnjih 12 trka uspeo da osvojio samo 63 boda u odnosu na 181 koliko je prikupio Holanđanin.

„Crveni bikovi” trenutno se nalaze na trećem mestu u šampionatu konstruktora, iza Mercedesa i Ferarija, i očigledno žele napredak. Ovaj tim se nalazi u jedinstvenom položaju u F1 karavanu jer ima četvoricu talentovanih vozača pod ugovorom koji mogu da se rotiraju između dva tima. Tako će u narednih devet trka direktor Helmut Marko i šef ekipe oceniti mogućnosti Tajlanđanina rođenog u Londonu kako bi doneli konačnu odluku ko će voziti zajedno sa Maksom u 2020.

- Svi u timu se raduju što Albon dolazi i svi će mu pružiti maksimalnu podršku tokom nove faze njegove F1 karijere – naglašava se u saopštenju „Red Bula”.

Ova „prekomanda” podseća na odluku „Bikova” da vrate Rusa Danila Kvjata u „Toro Roso” na četiri trke u sezoni 2016, kad je Ferštapen zauzeo njegovo mesto.

Promocija Albona u drugog vozača dolazi posle samo 12 odveženih trka u njegovoj F1 karijeri, pri čemu je ovaj englesko-tajlandski vozač osvojio 16 bodova, a najbolji plasman bilo mu je šesto mesto na Velikoj nagradi Nemačke. Pošto je učestvovao u juniorskom programu Red Bula do 2012. Albon je, posle impresivne sezone u Formuli 2, zamenio je Brendona Hartlija za 2019, a sada je napredovao i korak dalje. Prve bodove u F1 šampionatu osvojio je već na drugom startu, u Bahreinu da bi u aprilu bio deseti u Kini. Na ulicama Monte Karla osvojio je osmu poziciju da bi u Hokenhajmu bio šesti.

Iako se njegov kolega iz „Toro Rosa” Danil Kvjat popeo na najniži stepenik pobedničkog postolja u Nemačkoj to očigledno nije bilo dovoljno da ubedi čelnike Red Bula da ga vrate u „seniorski” tim.