Ekipa Red Bul vratiće se konvencionalnom zadnjem krilu bolida u predstojećoj trci Formule 1 za Veliku nagradu Belgije, nakon udesa pri velikim brzinama koje je doživeo Maks Verstapen u prethodne dve trke.
Tu odluku je za BBC potvrdio šef ekipe Loran Mekis, rekavši da je Red Bul tokom testiranja posle trke na Silverstonu otkrio problem sa dosadašnjim krilom bolida.
On je istakao da će Red Bul ponovo koristili krilo čiji se DRS, način rada za vožnju po ravnom, otvara na standardan način.
Red Bul i Ferari su ove godine uveli novu konstrukciju kod koje se gornji element zadnjeg krila pri aktivaciji DRS okreće za više od 180 stepeni. Takvo rešenje omogućava veću brzinu na ravnim delovima staze.
Međutim, Verstapenovi udesi u trci za Veliku nagradu Velike Britanije i u kvalifikacijama u Austriji, bili su povezani sa načinom na koji se krilo vraćalo u zatvoreni položaj pri ulasku u dve brze krivine.
Četvorostruki svetski šampion rekao je da je ta siutacija "super opasna".
Odluka o povratku na konvencionalno krilo doneta je nakon što je Red Bul prošlog vikenda u Silverstonu obavio kratko testiranje u sklopu dana predviđenog za promotivna snimanja.
Šampionat Formule 1 nastavlja se ovog vikenda trkom za Veliku nagradu Belgije, u nedelju od 15 časova.
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
